在交通事故中，直行车辆与拐弯车辆相撞时，责任划分需根据具体碰撞位置、交通信号、双方是否遵守交通规则等因素综合判断。以下是不同场景下的责任分析，供您参考：

1. 拐弯车辆未让行直行车辆，导致碰撞
   根据《道路交通安全法实施条例》第五十二条，拐弯车辆需让行直行车辆。若拐弯车辆未履行让行义务（如未观察路况、强行转弯），导致与直行车辆发生碰撞，拐弯车辆通常承担主要或全部责任。例如：无信号灯路口，左拐车辆未让直行车辆先行，发生碰撞时左拐车全责。

2. 直行车辆存在过错（如超速、闯红灯），拐弯车辆已让行
   若直行车辆存在超速、闯红灯、未保持安全距离等违法行为，而拐弯车辆已依法让行，但因直行车辆失控导致碰撞，直行车辆可能承担主要责任，拐弯车辆责任减轻或无责。例如：直行车辆闯红灯通过路口，与正常右拐车辆相撞，直行车全责。

3. 双方均有过错（如拐弯未让行+直行超速）
   若双方均存在违法行为（如拐弯车辆未让行，直行车辆超速），责任可能按比例划分。例如：拐弯车辆未让行承担60%责任，直行车辆超速承担40%责任，具体比例需根据现场证据（如行车记录仪、监控）和交警调查确定。

4. 特殊场景（如路口有让行标志、信号灯故障）

   • 若路口设有“让行”标志，拐弯车辆需严格遵守，否则承担责任；
     
   • 若信号灯故障导致双方均无法明确通行权，需根据“安全原则”判断，通常以“谁更易观察路况”为责任划分依据。

建议行动：

1. 立即报警并保护现场，等待交警到场勘查；
   
2. 收集证据（如行车记录仪、现场照片、证人联系方式）；
   
3. 避免私下协商责任，以交警出具的《事故责任认定书》为准；
   
4. 若对责任认定有异议，可在3日内申请复核。
   

如有进一步疑问或需具体案例分析，可直接向我咨询，我会结合您的实际情况提供详细解答。