在右转车辆与路边起步车辆发生碰撞的情况下，责任划分需根据双方的具体行为及交通规则综合判断，并非一概而论。 以下是从不同角度对责任划分的详细分析：
一、右转车辆可能承担的责任
未让行责任：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，转弯的机动车应当让直行的车辆先行。若右转车辆在转弯时未遵循这一原则，未礼让正在正常起步的车辆，导致碰撞发生，那么右转车辆通常要承担主要甚至全部责任。
违反交通信号责任：
- 若右转车辆在不允许右转的时段或信号灯指示下右转，与正常起步的车辆发生碰撞，右转车辆需承担事故责任。例如，在红灯亮起时右转，或者在没有右转信号灯的路口未遵循交通标志、标线的指示进行右转。
二、起步车辆可能承担的责任
违法起步责任：
- 如果起步车辆是在红灯亮起时起步，或者在禁止起步的区域（如导流线、网状线等）违规起步，与右转车辆发生碰撞，起步车辆要对事故负责。这种行为直接违反了交通规则，增加了事故发生的风险。
未注意观察责任：
- 起步前，驾驶员有义务观察周边交通状况，确保安全。若起步车辆未仔细观察右侧来车情况，贸然起步导致与右转车辆碰撞，起步车辆也可能被认定有责任。特别是在停车场出口、路口等复杂交通环境下，起步车辆更应谨慎观察。
三、双方都有责任的情况
- 共同过错：
- 当起步车辆起步时操作不当（如起步速度过快、未保持安全距离等），同时右转车辆也存在超速、未注意观察等违法行为时，双方都对事故发生有过错。这种情况下，交警会根据双方违法行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，判定双方各自应承担的责任比例。可能是主次责任，也可能是同等责任。
四、责任认定的程序与建议
报警处理：
- 在发生此类事故后，建议双方当事人立即报警并等待交警到场处理。交警会根据现场勘查情况，结合相关证据（如行车记录仪视频、目击者证言等），依法作出责任认定。
保留证据：
- 双方当事人应尽可能保留事故现场的照片、视频等证据，以便在后续处理中提供有力支持。同时，也可以记录对方驾驶员的信息（如姓名、联系方式、车牌号等），以便后续联系和协商。
异议复核：
- 若对交警的责任认定有异议，可在规定时限内向相关部门提出复核申请。复核申请应提供充分的证据和理由，以支持自己的观点。相关部门会重新审查事故证据和责任认定情况，并作出最终决定。
总结来说，右转车辆与路边起步车辆发生碰撞的责任划分需根据双方的具体行为及交通规则综合判断。在实际处理中，应严格遵循相关法律法规的规定，并结合事故现场的具体情况进行综合判断。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。