在有减速让行标志的十字路口，直行车辆慢行通过却被从左往右的车超速碰撞，责任划分需根据具体情况综合判断，但通常直行车辆若已履行减速让行义务，则左侧超速车辆可能承担主要或全部责任。以下从不同角度详细分析：

1. 直行车辆的责任分析

• 减速让行义务：根据《道路交通安全法实施条例》第五十二条，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行。减速让行标志属于此类标志，直行车辆需减速观察，确保安全后通过。
• 责任免除条件：若直行车辆已减速至合理速度（通常需低于路口限速，如30km/h以下），且已观察并确认左侧无来车或来车距离足够安全，此时被超速车辆碰撞，直行车辆一般无责。
• 例外情形：若直行车辆未减速或减速不足（如仅轻点刹车），或未观察左侧来车情况，可能被认定存在过错，需承担次要责任。

2. 左侧车辆的责任分析

• 超速行驶的违法性：根据《道路交通安全法》第四十二条，机动车上道路行驶不得超过限速标志标明的最高时速。若左侧车辆超速（如限速40km/h却行驶至60km/h），直接违反法律规定。
• 优先通行权让行义务：在无交通信号灯的十字路口，右侧车辆通常享有优先通行权（即“右转让直行”原则）。但若左侧车辆已超速，其未履行合理避让义务，可能被认定承担主要责任。
• 责任比例：若左侧车辆超速且未避让，通常承担70%-100%责任；若直行车辆存在轻微过错（如未充分减速），左侧车辆责任比例可能降至60%-80%。

3. 其他可能影响责任的因素

• 路口视线是否受阻：若因建筑物、绿化等遮挡视线，双方均未及时发现对方，可能按“过错相当”原则分担责任（如各50%）。
• 是否采取避让措施：若左侧车辆已刹车但因距离过近无法避免碰撞，或直行车辆突然加速，可能影响责任划分。
• 证据收集：行车记录仪、监控录像、证人证言等是关键证据，需在事故后立即保护现场并报警，由交警通过调取证据认定责任。

4. 法律建议

• 立即报警并保护现场：由交警出具《事故责任认定书》，这是后续索赔或诉讼的核心依据。
• 保留证据：拍摄现场照片、视频，记录对方车牌、驾驶证信息，并保存医疗记录、维修发票等。
• 协商或诉讼：根据责任认定书，与对方或保险公司协商赔偿；若协商不成，可向法院起诉要求赔偿医疗费、误工费、车辆损失等。

总结：此类事故中，左侧超速车辆通常承担主要责任，但直行车辆需确保已履行减速让行义务。具体责任需以交警认定为准，建议事故后第一时间联系我，我会根据证据细节为您制定维权方案。