结论前置：车祸导致肋骨骨折评残后，赔偿主体不一定是车主，需根据事故责任划分、保险情况等因素综合判断。以下从不同角度为您详细分析：

一、赔偿主体的确定原则

1. 责任划分是核心
   根据《道路交通安全法》第七十六条，交通事故赔偿首先需明确责任比例。若车主（或驾驶员）负全责，则由其承担全部赔偿责任；若双方均有责任（如主次责任），则按比例分担赔偿。
   示例：若您无责，车主全责，则车主需赔偿；若您负30%责任，车主负70%，则车主仅赔偿您损失的70%。

2. 保险优先赔付
   车主购买的交强险和商业三者险会优先赔付。交强险医疗费限额为1.8万元，死亡伤残限额为18万元；超出部分由商业险补充。若保险足够覆盖损失，车主无需额外赔偿。
   示例：您评残后总损失为20万元，交强险赔18万元，商业险赔2万元，车主无需自掏腰包。

二、赔偿范围与标准

1. 评残后的赔偿项目
   根据《民法典》第一千一百七十九条，赔偿包括：

   • 医疗费：评残前的治疗费用；
     
   • 残疾赔偿金：按伤残等级（如十级伤残为当地人均收入×20年×10%）；
     
   • 误工费：评残前误工损失；
     
   • 护理费：评残后若需护理的费用；
     
   • 精神损害抚慰金：根据伤残等级和过错程度确定。
     

2. 计算公式（以十级伤残为例）
   假设当地人均可支配收入为5万元/年，则残疾赔偿金为：
   $\( 5万 \times 20年 \times 10\% = 10万元 \)$
   其他费用需根据实际支出或鉴定结论计算。

三、特殊情形处理

1. 车主无保险或保险不足
   若车主未购买保险或保额不足，超出部分由车主个人承担。此时可申请法院强制执行车主财产（如房产、车辆等）。

2. 车主非实际驾驶人
   若事故由车主允许的他人驾驶（如借用、雇佣），则由驾驶人承担责任；若驾驶人无资质或故意，车主可能承担连带责任。

3. 多方事故
   若涉及多辆车，需按责任比例向各责任方索赔。例如，两车共同导致您受伤，可分别向两车主张赔偿。

四、行动建议

1. 及时固定证据
   保留医疗记录、评残报告、事故认定书等材料，作为索赔依据。

2. 协商或诉讼
   优先与车主、保险公司协商；若协商无果，可在3年内向法院起诉（诉讼时效为3年）。

3. 咨询专业律师
   若对责任划分、赔偿标准有疑问，可直接向我咨询，我会结合具体案情为您分析。

总结：评残后赔偿主体需结合责任、保险等因素确定，建议根据实际情况采取协商或法律途径维护权益。如有进一步问题，欢迎随时向我提问。