在道路交通事故中，骑自行车过没有信号灯的斑马线，受害方是否有责任需依据具体情况来判断。以下是从不同角度进行的分析：
法律法规依据：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。这意味着，如果骑自行车的人在斑马线上正常通行，且没有违反交通规则，那么机动车一方通常需要承担全部责任。
骑自行车通过斑马线的规则：
- 骑自行车通过斑马线时，应遵守交通规则，特别是要按照交通信号灯指示通行（尽管此处斑马线没有信号灯，但应遵循其他交通标志或交通警察的指挥）。
- 在没有交通信号灯的路段，骑自行车的人应当下车推行，以确保自身安全并尊重交通秩序。如果未下车推行，可能被视为存在过错。
责任划分的具体情况：
- 无责情况：如果机动车存在明显违法行为（如超速行驶、未注意观察路况等），且骑自行车的人在斑马线上正常通行、遵守交通规则（如下车推行，如果适用），那么机动车一方将承担全部责任。
- 部分责任情况：若骑自行车的人在斑马线上存在一些影响交通安全的行为（如未下车推行，如果这是当地交通规则的要求），但过错相对较小，同时机动车一方也有一定过错（如未及时观察路况、未采取有效制动措施等），则骑自行车的人可能要承担部分责任，一般为次要责任。
- 同等责任或主要责任情况：如果骑自行车的人在斑马线上存在较为严重的违反交通规则行为（如闯红灯，尽管此处无信号灯，但若有其他禁止通行的标志或指挥而违反），且机动车一方也有过错，但骑自行车的人的过错对事故发生的作用更大，就可能判定骑自行车的人承担主要责任或双方负同等责任。
事故处理建议：
- 在发生交通事故时，骑自行车的人应及时报警并等待交警到场处理，以便准确划分责任并维护自身权益。
- 公安机关交通管理部门将通过勘查现场、调查取证、分析事故成因等一系列程序后，依据相关法律法规作出事故责任认定书来确定最终责任。
举例说明：
- 假设在一个没有信号灯的斑马线上，骑自行车的人正常下车推行，而一辆机动车因超速行驶未及时观察路况而撞上了自行车，那么机动车一方将承担全部责任。
- 另一假设情况下，如果骑自行车的人未下车推行，且机动车一方也存在一定过错（如未及时制动），那么双方可能根据过错程度承担部分责任或同等责任。
总结与建议：
- 骑自行车过没有信号灯的斑马线时，应尽可能遵守交通规则，如下车推行（如果适用），以确保自身安全。
- 在发生交通事故时，及时报警并等待交警处理，以便准确划分责任。
- 如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供详细的法律建议。