电车若非国标上路出现交通事故，责任判定需根据具体情况综合分析，但总体原则是依据各方过错程度来确定责任比例。以下从不同角度详细分析：

1. 电车非国标上路本身的违法性：

   • 如果电车因不符合国家标准（如速度、重量、尺寸等超标）而被认定为机动车，但未依法登记、未取得驾驶证或未投保交强险等，这些违法行为本身可能成为事故责任判定中的一个因素。
   • 根据《道路交通安全法》等相关规定，车辆上路需符合国家标准，并依法进行登记、取得行驶证等。若电车未满足这些条件，其驾驶人可能因违法上路而承担一定责任。

2. 事故中的过错程度：

   • 交通事故责任判定主要依据各方在事故中的过错程度。这包括是否违反交通规则、是否注意观察路况、是否采取合理避让措施等。
   • 如果电车驾驶人因非国标上路（如速度过快、制动不灵等）导致事故发生，其过错程度可能较大，需承担更多责任。
   • 同时，也要考虑其他车辆或行人的过错情况。例如，如果其他车辆存在超速、闯红灯等违法行为，也可能对事故责任产生影响。

3. 具体案例分析：

   • 假设电车因非国标上路（如速度超标）在行驶过程中与一辆正常行驶的汽车发生碰撞，且电车驾驶人未注意观察路况、未采取合理避让措施。在此情况下，电车驾驶人可能因违法上路和未履行注意义务而承担主要责任。
   • 另一方面，如果汽车驾驶人存在超速、酒驾等违法行为，也可能对事故责任产生影响，甚至可能承担主要责任或全部责任。

4. 法律建议：

   • 对于电车驾驶人而言，应确保电车符合国家标准，并依法进行登记、取得行驶证等。同时，在行驶过程中应遵守交通规则，注意观察路况，采取合理避让措施。
   • 对于其他车辆或行人而言，也应遵守交通规则，注意交通安全。在发生事故时，应及时报警、保护现场，并配合交警部门进行事故调查和处理。

总结来说，电车非国标上路出现交通事故时，责任判定需综合考虑电车违法上路的情况、各方在事故中的过错程度以及其他相关因素。在处理此类事故时，建议当事人及时报警、保护现场，并咨询专业律师以获取更具体的法律建议。如果你有相关法律问题，可以直接向我咨询。