在红绿灯路口中间踩刹车被撞，一般情况下后车需承担主要甚至全部责任，但具体责任的划分还需结合实际情况及双方行为进行综合判断。以下从不同角度为您详细分析：
一、一般情况下的责任认定
根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。在红绿灯路口，如果前车正常刹车（例如，因红灯亮起而刹车），而后车因未能保持足够安全距离而导致追尾，那么通常后车会被认定为承担全部或主要责任。这是因为后车驾驶员有责任确保与前车保持安全距离，以便在前车突发情况下有足够的时间和空间进行反应和制动。
举例：假设在绿灯即将变为红灯时，前车为了遵守交通规则而刹车，后车因跟车过近未能及时刹车，导致追尾。这种情况下，后车驾驶员显然未履行保持安全距离的义务，因此应承担主要责任。
二、前车可能承担责任的情形
虽然一般情况下后车需承担主要责任，但在某些特定情况下，前车也可能需要承担一定的责任。这些情形包括但不限于：
前车违规急刹：如果前车在没有合理理由（如前方道路突然出现障碍物、行人等紧急情况）的情况下，恶意急刹车或斗气等行为导致后车追尾，且这种急刹行为超出了一般驾驶员的预期，那么前车也可能需要承担一定的责任。
前车存在故障或安全隐患：若前车的刹车灯不亮、车辆尾部标识不清晰或其他影响安全警示的问题，导致后车无法及时发现前车刹车意图而发生追尾，前车同样可能需要承担部分责任。
前车有其他交通违法行为：例如，前车在红灯时压线行驶、突然变道且未完成变道就刹车等，这些行为影响了后车的正常通行，并造成追尾事故，此时前车也应对事故负责。
三、责任认定的综合评估与建议
交通事故的责任认定是一个复杂且严谨的过程，它涉及多个方面的因素，包括事故现场的勘查结果、当事人的陈述、证人证言、监控视频以及其他相关证据。因此，在红绿灯路口中间踩刹车被撞的事故中，最终的责任划分应以公安机关交通管理部门出具的交通事故责任认定书为准。
建议：
综上所述，红绿灯路口中间踩刹车被撞的责任认定并非一成不变，而是需要根据双方的驾驶行为、车辆状况以及事故发生的具体情况进行综合判断。