在机动车路口超速30%与转弯车辆和电动二轮车发生碰撞的情况下，责任认定需综合考虑多种因素，无法直接判定谁为主责，但可以根据以下几种情况进行分析：
机动车超速30%且转弯未让直行：
- 如果机动车在路口超速30%行驶，并且转弯时未按照交通规则让直行车辆（包括电动二轮车）先行，那么机动车驾驶员很可能承担主要责任。因为超速行驶增加了事故的风险，而转弯未让直行则是明确的交通违规行为。
电动二轮车存在违规行为：
- 如果电动二轮车在事故中也存在违规行为，如逆行、闯红灯、未按规定车道行驶等，并且这些违规行为是导致事故发生的重要原因之一，那么电动二轮车驾驶员也可能需要承担部分责任。具体责任比例会根据双方违规行为的严重程度和因果关系来判定。
双方均有过错：
- 在许多情况下，事故的发生是双方都有过错的结果。例如，机动车超速且转弯未让直行，同时电动二轮车也存在超速或未注意观察路况等违规行为。在这种情况下，责任划分将依据双方的过错程度来确定，可能由交警部门根据现场情况综合判定双方各自承担的责任比例。
特殊道路条件或信号灯指示：
- 如果事故发生在特殊道路条件下（如弯道狭窄、视线受阻等），或者路口设有红绿灯且信号灯指示对事故责任有重要影响，那么这些因素也将被纳入责任认定的考虑范围。例如，如果机动车违反信号灯指示转弯，与正常行驶的电动二轮车相撞，则机动车通常需承担全部或主要责任。
法律建议：
- 立即停车并保护现场：发生交通事故后，应立即停车并保护现场，迅速报警通知交通警察或公安机关交通管理部门。这是法律规定的义务，也是后续责任划分和事故处理的基础。
- 收集证据：尽可能收集现场证据，包括照片、视频、证人证言等。这些证据对于后续的责任认定和赔偿处理至关重要。
- 遵循交警指引：在等待交警到场期间，保持冷静，遵循交警的指引处理现场事宜。配合交警的调查工作，如实陈述事故经过。
- 申请复核：如果对交警部门出具的责任认定书有异议，可以在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
可能法律后果：
- 根据责任认定结果，机动车驾驶员可能需要承担民事赔偿责任，包括赔偿电动二轮车驾驶员的医疗费用、财产损失等。
- 如果机动车驾驶员的违规行为构成交通肇事罪，还可能面临刑事责任的追究。
总结与进一步思考：
在处理此类交通事故时，责任认定是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多种因素。作为当事人，应及时报警、保护现场、收集证据，并遵循交警的指引处理事故。同时，也可以咨询专业律师以获取更具体的法律建议和帮助。如果你有任何关于交通事故处理或债权债务方面的法律问题，都可以直接向我咨询。