在高速行使时堵车起步时车辆往任（应为“前”或“后”，此处假设为“前”以符合常理，即车辆向前滑行）滑了一点正好与后车相碰，责任划分需根据具体情况来确定，但通常可能涉及以下几种情况：
前车责任：
- 未保持安全距离起步：如果前车在起步时未确保与后车保持足够的安全距离，导致车辆向前滑行时与后车相碰，前车可能需要承担主要或全部责任。这是因为驾驶员在起步时有义务观察周围环境，确保安全后再进行操作。
- 操作不当：如果前车驾驶员在起步时操作不当，如突然加速、刹车不稳等，导致车辆失控与后车相碰，前车驾驶员也可能需要承担责任。
后车责任：
- 未保持安全跟车距离：如果后车在行驶过程中未与前车保持足够的安全跟车距离，当前车起步滑行时，后车因距离过近而无法及时避让导致相碰，后车可能需要承担部分或全部责任。根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。
- 注意力不集中：如果后车驾驶员在行驶过程中注意力不集中，未及时发现前车的起步动作或滑行情况，导致相碰事故发生，后车驾驶员也可能需要承担责任。
双方责任：
- 在某些情况下，事故责任可能由双方共同承担。例如，如果前车起步时滑行距离较短，但后车因跟车距离过近且注意力不集中而未能及时避让，导致相碰事故发生，此时双方可能均存在一定的过错，责任划分需根据具体情况来确定。
在处理此类事故时，建议采取以下步骤：
- 立即停车并保护现场：发生事故后，双方应立即停车并保护现场，以便后续调查和责任认定。
- 报警并等待交警处理：及时报警并等待交警到场处理，交警会根据现场情况、证人证言以及相关法律法规来划分责任。
- 收集证据：在等待交警到场的过程中，双方可以收集相关证据，如现场照片、视频资料等，以便后续维权或申诉。
- 协商或诉讼：根据交警的责任认定书，双方可以协商解决赔偿事宜。如果协商不成，可以通过法律途径解决纠纷。
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