开车无意撞死人，是否构成交通肇事罪并面临判刑，主要取决于事故责任划分、事故后果以及是否存在免责情形。以下是对此问题的详细分析：
一、构成交通肇事罪的情况
负主要或全部责任：
- 根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的规定，如果驾驶人在交通事故中负主要或全部责任，并且造成一人死亡，就构成了交通肇事罪的立案标准。此时，驾驶人将面临三年以下有期徒刑或者拘役的刑事处罚。
- 举例：驾驶人在没有信号灯的十字路口闯红灯，导致撞死行人，并被交警认定为负主要责任，这种情况即构成交通肇事罪。
负同等责任但后果严重：
- 在交通事故中，如果驾驶人负同等责任，但造成三人以上死亡，也同样构成交通肇事罪，将受到相应的刑事处罚。
存在特别恶劣情节：
- 如果肇事后逃逸，或有其他特别恶劣情节（如死亡二人以上或重伤五人以上，负事故全部或主要责任；或死亡六人以上，负事故同等责任；或造成财产损失且无能力赔偿数额在六十万元以上），将处三年以上七年以下有期徒刑。
- 举例：驾驶人在撞死人后逃离现场，属于交通运输肇事后逃逸，将面临三年以上七年以下有期徒刑。
因逃逸致人死亡：
- 如果肇事者在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，导致被害人因得不到救助而死亡，将面临七年以上有期徒刑的严厉惩罚。
- 举例：驾驶人在撞人后逃逸，导致被撞者因未及时救治而死亡，将面临七年以上有期徒刑。
二、不构成犯罪不判刑的情况
不负主要责任：
- 如果驾驶人对事故的发生不负主要责任或全部责任，例如行人突然违规横穿马路，而驾驶人虽采取了紧急制动等合理措施但仍不幸将其撞死，且经交警认定驾驶人在此次事故中无责任或只负次要责任，那么驾驶人通常不会被追究刑事责任。
存在免责情况：
- 即使驾驶人负有一定责任，但如果存在某些法定的免责情况，如受害者故意造成事故等，也可能不构成交通肇事罪。不过，这种情况较为罕见，且需要具体证据支持。
三、影响量刑的其他因素
在实际司法实践中，量刑并非仅依据上述硬性标准，还会综合考虑多种因素，包括但不限于：
- 犯罪嫌疑人的认罪态度：积极认罪、悔罪的态度有助于减轻刑罚。
- 赔偿与谅解：积极赔偿被害人家属并取得其谅解，是量刑时的重要考量因素，可能有助于从轻或减轻处罚。
- 自首与立功：若犯罪嫌疑人存在自首或立功等情节，同样可能获得从轻或减轻处罚的处理。
四、建议与提醒
面对此类事故，我建议您：
- 及时报警并配合调查：确保事故得到妥善处理，同时保护自己的合法权益。
- 尽力弥补与挽回：积极与被害人家属沟通，寻求赔偿与谅解的可能性。
- 咨询专业律师（即我）：在处理过程中，我会根据你的具体情况，提供专业的法律意见和帮助，以确保你的权益得到充分保障。
综上所述，开车无意撞死人是否构成交通肇事罪并面临判刑，是一个复杂的法律问题，需要综合考虑多种因素。如果你或你身边的人遇到了类似的情况，请直接向我咨询，我会为你提供详细的法律分析和建议。