关于私家车非盈利性质拼车出游时发生事故的责任划分问题，核心结论需结合具体场景分析，以下是分情况说明：
若事故由第三方车辆或不可抗力导致
根据《民法典》第1213条，责任划分遵循“过错原则”：
- 第三方车辆全责时，由对方保险公司赔偿拼车各方人身及财产损失；
- 若拼车车辆无过错（如因道路塌陷导致事故），可依据《民法典》第1256条要求道路管理方承担相应责任。
关键点：拼车行为本身不影响第三方责任的认定，但需保留现场证据（如行车记录仪、交警认定书）。
若事故由拼车车辆驾驶人（车主）导致
- 车主存在故意或重大过失（如酒驾、超速）：需承担全部赔偿责任，拼车乘客可依据《民法典》第1165条主张人身损害赔偿（含医疗费、误工费等）；
- 车主仅存在一般过失：若拼车乘客未支付费用，可能被认定为“好意同乘”，根据《民法典》第1217条，车主可减轻赔偿责任（通常减轻30%-50%），但需以“非营利”为前提。
关键点：需证明拼车行为无盈利目的（如分摊油费、过路费需合理且低于市场价），否则可能被认定为“营运行为”，车主需承担全部责任且保险公司可能拒赔。
若事故由拼车乘客导致
- 乘客因自身行为（如干扰驾驶、未系安全带）导致事故或扩大损失，需根据过错程度承担相应责任。例如，乘客强行抢夺方向盘导致事故，可能被认定为“重大过失”，需赔偿车主及其他乘客损失；
- 若乘客仅因未履行安全注意义务（如未系安全带导致自身受伤），可能减轻车主赔偿责任。
关键点：车主需证明已尽到安全提示义务（如口头提醒系安全带），否则可能承担部分管理责任。
实务建议：
- 拼车前签订书面协议，明确费用分摊规则（如仅分摊油费、过路费，且人均不超过成本的三分之一）、责任免除条款（如乘客自愿承担风险）；
- 购买车上人员责任险（乘客险），弥补交强险赔偿不足；
- 事故后立即报警并保留证据（如医疗记录、费用票据、拼车协议），避免口头协商导致举证困难。
如有具体事故场景或证据材料，可进一步向我描述，我会结合细节分析责任比例及赔偿方案。