开车致人死亡和严重超速致人死亡在法律上确实存在区别，主要体现在责任认定、法律后果以及可能的刑罚上。以下是对这两个概念的详细分析：
一、责任认定
开车致人死亡：
- 在这种情况下，责任认定主要依据交通事故的具体情况，包括驾驶员的行为、道路条件、交通信号等因素。
- 如果驾驶员因违反交通运输管理法规（如未保持安全距离、未注意观察路况等）而导致事故发生，并造成人员死亡，且经交通管理部门认定负主要责任或全部责任，则构成交通肇事罪。
严重超速致人死亡：
- 严重超速本身就是一种违反交通运输管理法规的行为，它显著增加了事故的风险。
- 如果驾驶员因严重超速而导致与其他车辆或行人发生碰撞，并造成人员死亡，且经交通管理部门认定负主要责任或全部责任，同样构成交通肇事罪。但在此情况下，超速行为会作为加重情节在量刑时予以考虑。
二、法律后果及刑罚
开车致人死亡：
- 根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的规定，构成交通肇事罪的驾驶员将面临三年以下有期徒刑或者拘役的处罚。
- 如果交通运输肇事后逃逸或有其他特别恶劣情节，将处三年以上七年以下有期徒刑。
- 若因逃逸致人死亡，则将处七年以上有期徒刑。
严重超速致人死亡：
- 同样构成交通肇事罪，但超速行为会作为加重情节。在量刑时，法院可能会考虑超速的严重程度、对事故发生的贡献度等因素，从而可能判处比一般交通肇事罪更重的刑罚。
- 例如，如果超速行为极其严重，且对事故发生起决定性作用，法院可能会倾向于判处较重的刑罚，如三年以上七年以下有期徒刑，甚至更重。
三、其他影响因素
- 积极行为：无论哪种情况，如果驾驶员在事故发生后能积极抢救伤者、保护现场并主动报警，这些积极行为可能对其量刑产生有利影响。
- 民事责任：除了刑事责任外，驾驶员还需根据事故责任承担相应的民事赔偿责任，包括赔偿受害人的经济损失和精神损害赔偿等。
实例说明
假设有两起交通事故，一起是驾驶员因未保持安全距离而追尾前车，导致前车乘客死亡；另一起是驾驶员严重超速行驶，在路口与行人发生碰撞，导致行人死亡。在这两起事故中，如果驾驶员均被认定负主要责任或全部责任，则均构成交通肇事罪。但在第二起事故中，由于存在严重超速的加重情节，驾驶员可能面临更重的刑罚。
总结来看，开车致人死亡和严重超速致人死亡在法律上主要区别在于责任认定中的加重情节以及可能的刑罚差异。严重超速作为一种明显的违法行为，在事故责任认定和量刑时都会被予以特别考虑。如果你或你身边的人遇到了类似的法律问题，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供详细的法律建议。