电动三轮车和汽车相撞后的责任划分，需根据具体事故情况、双方行为及交通法规综合判断，无法直接给出单一结论。不过，我可以从多个角度为您详细分析可能的情况及责任划分原则：

一、责任划分基本原则

1. 过错责任原则：

   • 根据《道路交通安全法》第七十六条，交通事故责任以“过错程度”为核心进行判定。若一方完全过错，则承担全部责任；若多方有过错，则按比例分担责任（主次/同等责任）；若均无过错，则属交通意外事故，各方无责任（但可能启动救助基金）。

2. 特殊场景规则：

   • 机动车与非机动车：若电动三轮车被认定为非机动车，汽车通常需承担更多责任（如10%-20%的无过错赔偿），除非电动三轮车故意碰撞。
   • 逃逸或破坏现场：肇事方将承担全部责任。

二、常见情形与责任分析

1. 电动三轮车全责：

   • 若电动三轮车存在闯红灯、逆行、超速行驶、违规变道等严重违反交通规则的行为，或因操作不当（如急刹车、急转弯）导致与汽车相撞，且汽车无过错，则电动三轮车需承担全部责任。

2. 汽车全责：

   • 若汽车违反交通规则，如闯红灯、超速、逆行、违规变道、未按规定让行等，导致与正常行驶的电动三轮车碰撞，汽车需承担全部责任。
   • 若汽车因故障（如刹车失灵）且来不及采取有效避险措施，碰撞到无过错的电动三轮车，汽车方也需承担责任。

3. 双方都有责任：

   • 当电动三轮车和汽车都存在违反交通规则的情况时，双方需根据各自过错的严重程度分担责任。例如，电动三轮车超速行驶，而汽车在转弯时未按规定打转向灯，最终导致两车相撞。
   • 在某些情况下，外界意外因素的干扰可能导致双方都未能及时采取有效措施避免碰撞，此时双方可能都要承担一定的责任。

三、影响责任划分的其他因素

1. 车辆行驶状态：

   • 考虑车辆是否处于正常行驶状态，如是否有突然变道、违规停车等行为。

2. 车辆状况：

   • 车辆是否存在影响安全行驶的故障，如刹车故障、灯光不亮等。

3. 事故现场证据：

   • 交警会根据现场勘查、车辆痕迹、证人证言等证据来综合判断责任。

4. 电动三轮车的属性争议：

   • 部分超标电动三轮车可能被认定为机动车，影响责任比例（如无证驾驶需担责）。

四、责任认定流程

1. 报警与现场处理：

   • 立即拨打122报警，保护现场并拍摄照片（包括车辆位置、刹车痕迹、信号灯状态）。
   • 若有人员伤亡，同步呼叫120。

2. 交警调查取证：

   • 调取监控录像、行车记录仪、目击者证言。
   • 检测车辆速度、制动性能（如需专业鉴定）。

3. 出具责任认定书：

   • 交警部门一般会在10日内完成责任认定，复杂案件可延长至15日。
   • 若对责任认定不服，可在3日内申请复核。

4. 后续理赔：

   • 根据责任比例，通过交强险、商业险或诉讼途径索赔。

五、法律建议

1. 保留证据：

   • 事故发生后，务必保留好现场照片、医疗记录等关键证据，以便后续维权。

2. 及时报警：

   • 立即报警并等待交警到场处理，避免自行协商导致责任划分不清。

3. 了解车辆属性：

   • 若电动三轮车被认定为机动车，需确保具备相应的驾驶资格和车辆手续，以免影响责任划分。

4. 咨询专业意见：

   • 在处理事故过程中，如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供详细的法律建议。

总结：电动三轮车和汽车相撞后的责任划分是一个复杂而细致的过程，需综合考虑多种因素。在实际操作中，应以公安机关交通管理部门出具的交通事故责任认定书为准，并据此进行后续的事故处理和赔偿工作。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。