二轮摩托车尾部碰到行人是否有责任，不能一概而论，需要结合具体情况来判断。以下是从不同角度进行的分析：

一、事故责任划分的基本原则

在交通事故中，责任的划分通常遵循“过错原则”，即根据各方在事故中的过错程度来确定责任比例。过错包括故意和过失两种情形，对于二轮摩托车尾部碰到行人的情况，主要考察的是摩托车驾驶员和行人是否存在过失。

二、摩托车驾驶员的责任

1. 观察义务：摩托车驾驶员在行驶过程中有义务观察周围环境，包括前方的行人、车辆以及道路状况等。如果驾驶员因未履行观察义务，导致尾部碰到行人，那么驾驶员可能因过失而承担责任。
2. 操作规范：摩托车驾驶员应遵守交通规则，如保持安全车速、合理使用灯光和喇叭等。如果驾驶员因操作不当（如急刹车、突然变道等）导致尾部碰到行人，那么驾驶员也可能因过失而承担责任。
3. 车辆状况：摩托车驾驶员还有义务确保车辆处于良好状态，包括刹车、转向等系统正常工作。如果因车辆故障导致尾部碰到行人，驾驶员同样可能因未履行车辆维护义务而承担责任。

三、行人的责任

1. 行走规范：行人在行走过程中应遵守交通规则，如走人行道、过马路时走斑马线等。如果行人因违反交通规则（如突然横穿马路、不走人行道等）导致被摩托车尾部碰到，那么行人可能因自身过错而承担部分或全部责任。
2. 注意义务：行人在行走过程中也有义务注意周围环境，特别是来往的车辆。如果行人因未履行注意义务（如低头玩手机、未观察来车等）导致被摩托车尾部碰到，那么行人同样可能因自身过错而承担责任。

四、特殊情况下的责任划分

1. 不可抗力：如果事故是由于不可抗力（如自然灾害、意外事件等）导致的，那么各方可能均不承担责任。但这种情况在二轮摩托车尾部碰到行人的事故中较为罕见。
2. 第三方过错：如果事故是由于第三方的过错导致的（如其他车辆突然变道导致摩托车避让不及而尾部碰到行人），那么责任可能由第三方承担。但这种情况需要充分的证据来支持。

五、建议与措施

1. 及时报警：在发生事故后，摩托车驾驶员和行人应立即报警，并保护好现场。警方会进行调查并出具事故责任认定书，这是后续处理事故的重要依据。
2. 收集证据：各方应尽可能收集与事故相关的证据，如现场照片、视频、证人证言等。这些证据有助于更准确地划分责任。
3. 协商解决：在责任划分明确后，各方可以协商解决赔偿事宜。如果协商不成，可以通过法律途径解决。

总结来说，二轮摩托车尾部碰到行人是否有责任，需要根据具体情况来判断。如果驾驶员或行人存在过错，那么可能因过失而承担责任。在处理此类事故时，建议各方保持冷静、及时报警并收集证据，以便更准确地划分责任并妥善处理后续事宜。如果你有具体的法律问题或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。