在高速公路上撞死人，责任划分是一个复杂且需综合考虑多方面因素的过程。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：
一、责任划分的基本原则
一方过错导致事故：
- 若事故完全由一方当事人的过错导致，如机动车驾驶员存在超速、疲劳驾驶、酒后驾驶等严重违规行为，那么该驾驶员需承担全部责任。
双方或多方过错导致事故：
- 若事故由两方或两方以上当事人的过错共同导致，则根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。例如，行人违法进入高速公路，而机动车驾驶员也存在超速等过错行为，那么双方将根据过错程度分担责任。
行人过错责任：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，行人不得进入高速公路。如果行人违法进入并发生交通事故，而驾驶员没有过错（如正常行驶、采取合理避让措施），那么行人将承担主要或全部责任。但即便如此，机动车一方仍可能需承担不超过10%的赔偿责任，以体现人道主义精神。
二、具体情境下的责任划分
行人、非机动车进入高速的情况：
- 行人或非机动车因违反规定进入高速公路而发生事故，通常承担主要或全部责任。但机动车驾驶员也需尽到合理的注意义务，若存在超速、疲劳驾驶等过错行为，也需承担相应责任。
机动车之间发生碰撞涉及行人的情况：
- 若后车未能保持安全距离导致追尾并涉及行人受伤，后车通常承担主要或全部责任。若事故涉及多辆机动车，且各方都存在过错，责任将根据各方的过错程度进行划分。
机动车自身故障引发事故：
- 若机动车因突发故障（如爆胎、刹车失灵）导致事故，且驾驶员已采取合理应急措施，责任可能相对较轻。但若故障是由于驾驶员疏于维护保养导致，驾驶员则需承担相应过错责任。
高速公路管理方责任：
- 管理方有保障道路安全畅通的义务，若因道路设施缺陷（如防护栏损坏、标识不清）导致事故，管理方可能承担一定责任。事故发生后，若管理方未及时采取救援、警示等措施导致损害扩大，也需对扩大部分承担责任。
三、特殊情况的责任划分
逃逸或破坏现场：
- 当事人逃逸或故意破坏、伪造现场及毁灭证据的，由其承担事故全部责任。
事故成因无法查清：
- 若事故成因无法查清，公安机关交通管理部门应出具道路交通事故证明，并载明相关事实。责任划分可能需要根据民事诉讼原则进行裁决，此时可能需要借助法院的力量来确定责任比例。
四、刑事责任的考量
在高速公路上撞死人，除了民事责任外，还可能涉及刑事责任。如果驾驶人因违反交通运输管理法规导致事故发生，且负主要或全部责任，那么可能构成交通肇事罪。根据违规行为的严重程度和后果，驾驶人可能面临三年以下有期徒刑或拘役，甚至更重的刑罚。
五、建议与指导
及时报警与联系保险公司：发生事故后，当事人应立即报警并通知保险公司，以便及时进行现场勘查和责任认定。
保留证据与配合调查：当事人应妥善保留相关证据，如行车记录仪记录、现场照片等，并积极配合公安机关的调查工作。
依法申请复核或诉讼：对责任划分结果有异议的，当事人可依法申请复核或提起诉讼以维护自己的合法权益。
总结来说，高速公路上撞死人的责任划分需综合考虑事故双方的过错程度、行为对事故发生的影响以及其他相关因素。在处理此类事故时，建议当事人及时寻求法律帮助，以便更好地维护自己的权益。如果你有任何疑问或需要进一步的法律指导，请随时向我咨询。