在高速公路上发生车撞人事故，责任划分需综合考虑行人、机动车双方的行为及过错程度，以及事故发生时的具体情况。以下是对此类事故责任划分的详细分析：

1. 行人方面

   • 禁止进入原则：高速公路是供机动车高速行驶的道路，法律明确禁止行人进入。行人违法进入高速公路而被撞，通常要承担主要以上责任，因其违反了基本的交通规则，对自身安全置于危险境地负有主要过错。例如，若行人翻越隔离栏进入高速，被正常行驶的车辆撞到，行人很可能承担主要或全部责任。
   • 特殊情况：若行人因不可抗力因素（如被强风刮上高速等）或高速公路管理方的原因（如隔离设施损坏导致行人能进入等）进入高速公路而被撞，则需具体分析各方过错程度来划分责任。高速公路管理方若未及时修复隔离设施，对行人进入高速存在一定过错，可能会分担部分责任。

2. 机动车方面

   • 正常行驶无过错：机动车在高速公路上正常行驶，遵守交通规则，对突然出现的行人无法预见和避免碰撞时，机动车一方通常不承担事故主要责任。但基于公平原则，可能需要承担不超过10%的赔偿责任。比如，车辆在限速范围内正常行驶，行人突然从路边冲出，车辆来不及刹车而撞到行人，此时机动车一方可能只需承担次要责任或无责任，但出于人道主义考虑，可能需承担一定比例的赔偿。
   • 存在过错：如果机动车驾驶人存在超速、酒驾、疲劳驾驶等违法行为，导致撞上行人，机动车驾驶人需根据其过错程度承担相应责任。例如，严重超速行驶导致对行人的反应距离不足，可能被认定对事故发生负有较大责任，甚至承担同等或主要责任。
   • 躲避措施：若机动车驾驶人有能力作出躲避措施但未作出或作出不及时，且与行人违规进入高速公路的行为共同导致了事故的发生，双方可能需承担同等责任。比如，驾驶人看到行人出现在前方，但未及时采取刹车或避让措施，导致事故发生，此时驾驶人和行人可能需承担同等责任。

3. 责任认定主体及流程

   • 责任认定主体：交通事故责任由公安机关交通管理部门认定。交警部门通过现场勘查、调查取证（包括查看监控录像、询问当事人和证人等）、检验鉴定等方式，综合判断事故双方的违法行为与事故发生之间的因果关系，进而确定事故责任。
   • 责任划分类型：责任划分结果通常分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任。具体划分依据事故双方的过错程度和行为对事故发生的作用来确定。

4. 赔偿责任

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照上述责任划分原则承担赔偿责任。这意味着，即使机动车驾驶人无过错，保险公司也需在交强险范围内承担一定赔偿责任，不足部分再按责任比例分担。

在实际操作中，建议涉及此类事故的双方及时联系保险公司和交警部门，以便进行专业的责任认定和赔偿处理。同时，保留好相关证据，如行车记录仪记录、现场照片等，以便在后续处理中维护自己的合法权益。

若您对此类问题还有疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供详细的法律建议。