在此类车辆慢速直行、对方虚线变道导致两车相撞的交通事故中，责任划分需根据具体情况综合判断，但通常变道车辆若未尽到安全注意义务，会承担主要或全部责任。具体分析如下：

1. 变道车辆的责任：

   • 根据《道路交通安全法实施条例》第四十四条第二款规定，在道路同方向划有2条以上机动车道的，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。若对方在虚线变道时未充分观察路况，未确保安全距离，强行变道导致碰撞，应承担主要或全部责任。
   • 实践中，交警会重点审查变道车辆是否存在“未打转向灯”、“突然变道”、“未观察后视镜”等违规行为，这些均是认定其过错的关键依据。

2. 直行车辆的可能责任：

   • 若直行车辆存在超速、未保持安全距离、未及时采取制动措施等过错，可能承担次要责任。但需注意，“慢速直行”本身不构成过错，除非速度低于最低限速且影响其他车辆通行。
   • 例如，若直行车辆在限速60km/h的路段以20km/h行驶，且未开启双闪警示，可能因“低速行驶”被认定承担部分责任，但此情形极为罕见。

3. 责任划分的实践原则：

   • 交警会通过现场勘查、行车记录仪、证人证言等证据，还原事故发生时的相对位置、速度、操作等细节。
   • 若变道车辆已部分完成变道（车身进入目标车道），责任可能按“主次”划分；若变道车辆尚未进入目标车道即发生碰撞，通常认定变道车辆全责。

建议行动：

• 立即报警并保护现场，等待交警出具《事故责任认定书》；
• 收集行车记录仪、现场照片、证人联系方式等证据；
• 若对责任认定有异议，可在3日内申请复核。

如有进一步细节（如是否有人员伤亡、保险情况等），可继续向我咨询，我将结合具体情形提供更精准的分析。