此类事故的责任划分需结合具体证据和现场情况综合判断，但通常可能存在以下两种责任认定方向：

1. 若右车未保持安全距离或存在分心驾驶（如看手机、疲劳驾驶）
   根据《道路交通安全法》第43条，同车道行驶的机动车需保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若右车因未保持安全距离导致追尾，即使左车已接近完成转弯，右车仍需承担主要或全部责任。例如：左车车身已大部分进入直行车道，仅车尾部分在路口时被追尾，此时右车未及时制动是事故直接原因。

2. 若左车存在违规转弯或强行变道行为
   若左车在转弯时未让直行车辆先行（违反《道路交通安全法实施条例》第52条），或转弯过程中突然停车、变道，导致右车无法避让而追尾，左车可能需承担部分或主要责任。例如：左车在红灯时强行转弯，或转弯时未观察后方车辆动态，引发追尾。

关键证据影响责任认定：

• 现场痕迹：刹车痕迹、碰撞位置（如右车车头撞击左车车尾中部或侧面）可判断左车是否已完成转弯。
  
• 行车记录仪：若左车记录仪显示其已进入直行车道，或右车记录仪显示其未减速，将直接影响责任比例。
  
• 证人证言：目击者对两车行驶轨迹的描述可能成为关键辅助证据。
  

建议处理步骤：

1. 立即报警并保护现场，等待交警出具《事故责任认定书》；
   
2. 收集现场照片、视频、证人联系方式等证据；
   
3. 若对认定结果有异议，可在3日内申请复核；
   
4. 根据责任比例，由保险公司或责任方赔偿车辆损失、医疗费等。
   

如有进一步细节（如信号灯状态、车辆类型等），可补充说明后为你具体分析。