此类事故的责任划分需结合具体证据综合判定，但通常逆向停车方（大货车）会承担主要或同等以上责任，电动三轮车若存在过错则可能承担次要责任或无责。具体需分情况分析：

1. 大货车逆向停车的违法性及责任基础

根据《道路交通安全法》第56条，机动车应在指定地点停放，禁止在逆向车道、人行道等妨碍其他车辆通行的位置停车。大货车逆向停车属于严重违法行为，直接导致事故发生的可能性极高，通常会被认定为主要过错方。

• 责任比例：若电动三轮车无其他违法行为（如超速、酒驾等），大货车可能承担70%-100%的责任；
  
• 加重情节：若逆向停车位置为路口、狭窄路段或学校周边等特殊区域，责任比例可能进一步向大货车倾斜。

2. 电动三轮车的责任认定关键点

电动三轮车是否需担责，取决于其是否存在过错行为：

• 无过错情形：若三轮车正常行驶（未超速、未违规变道等），因大货车逆向停车导致避让不及而侧翻，三轮车无责；
  
• 有过错情形：若三轮车存在超速、酒驾、未观察路况等行为，可能被认定承担次要责任（如10%-30%），但需以交警调查证据为准。
  

举例：若三轮车在限速30km/h的路段以50km/h行驶，即使大货车逆向停车，三轮车也可能因超速被认定承担部分责任。

3. 事故责任划分的核心依据

交警部门会通过以下证据综合判定责任：

• 现场勘查：停车位置、刹车痕迹、碰撞角度等；
  
• 监控/行车记录仪：还原事故发生时的双方动态；
  
• 车辆检测：三轮车是否改装、超速，大货车是否故障等；
  
• 证人证言：目击者对双方行为的描述。
  

提示：若对责任认定有异议，可在收到《事故责任认定书》后3日内向上一级交警部门申请复核。

4. 重伤后果对责任的影响

重伤结果本身不直接改变责任比例，但可能影响赔偿范围：

• 赔偿项目：包括医疗费、残疾赔偿金、护理费等（需根据伤残等级鉴定确定）；
  
• 保险理赔：大货车若投保交强险和商业三者险，保险公司需在保额内赔偿，不足部分由大货车车主或驾驶员承担；
  
• 刑事风险：若大货车驾驶员存在重大过失（如明知逆向停车危险仍为之），且重伤结果与违法行为有直接因果关系，可能涉嫌交通肇事罪（需结合具体情节判断）。

建议：立即报警并保护现场，收集证据（如拍照、录像、保存医疗记录），待交警出具责任认定书后，根据责任比例协商赔偿或通过诉讼解决。如有疑问，可进一步提供事故细节（如停车位置、三轮车速度等），我会为您分析具体责任比例。