结论前置：开别人车发生事故，开车的人（即实际驾驶人）并不一定要“亲自”去定责，但需要配合事故处理并提供相关信息。定责主要是由交警部门根据事故现场情况、证据等依法作出的，不过实际驾驶人的参与和配合对于定责过程至关重要。

详细分析：

1. 定责的主体与流程：

   • 定责的主体是交警部门，他们会根据事故现场勘查、证人证言、监控录像等证据，依法对事故责任进行划分。
   • 实际驾驶人作为事故的直接参与者，需要配合交警的调查工作，提供事故发生的经过、自己的驾驶行为等相关信息。

2. 实际驾驶人的责任：

   • 实际驾驶人应当如实陈述事故经过，不得隐瞒或歪曲事实。
   • 如果实际驾驶人存在违法行为（如超速、酒驾、闯红灯等），这些违法行为将成为定责的重要依据。
   • 实际驾驶人需要配合交警的现场勘查和调查取证工作，如提供驾驶证、行驶证等相关证件。

3. 车主的责任：

   • 车主作为车辆的所有者，如果车辆存在安全隐患（如刹车失灵、轮胎磨损严重等）且未告知实际驾驶人，车主可能需要承担一定的责任。
   • 如果车主将车辆借给无驾驶资格或驾驶资格不符的人驾驶，车主也可能需要承担相应的法律责任。
   • 但定责过程中，车主并不需要亲自到场，除非交警部门特别要求或车主与事故有直接关联（如上述车辆安全隐患或借车给无资格人驾驶等情况）。

4. 特殊情况下的处理：

   • 如果实际驾驶人因伤势严重或其他原因无法亲自到场配合调查，可以委托他人代为陈述事故经过，但需要提供相关的委托证明和身份证明。
   • 在某些情况下，交警部门可能会通过其他方式（如电话、视频等）进行调查取证，以减少对实际驾驶人的不便。

法律建议：

• 在发生交通事故后，实际驾驶人应立即停车并保护现场，同时报警并等待交警的到来。
• 配合交警的调查工作，如实陈述事故经过，提供必要的证件和信息。
• 如果对定责结果有异议，可以在规定时间内向上级交警部门申请复核或通过法律途径解决。

可能后果：

• 如果实际驾驶人不配合交警的调查工作或提供虚假信息，可能会面临行政处罚或刑事责任。
• 定责结果将直接影响事故双方的赔偿责任和保险理赔等后续事宜，因此务必认真对待。

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