在交通事故中，左转车辆与直行车辆发生碰撞时，并非一律由左转车辆承担全责，责任判定需综合考虑事故的具体情况及双方对交通规则的遵守程度。以下是对此问题的详细分析：

一、左转车辆可能承担全责的情形

1. 未遵循让行原则：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条第三项规定，转弯的机动车应当让直行的车辆先行。若左转车辆未按规定让行，与正常直行的车辆发生碰撞，左转车辆通常会被认定为承担主要或全部责任。

2. 违反交通信号灯：

   • 若左转信号灯为红灯，直行信号灯为绿灯，左转车辆强行转弯与直行车发生碰撞，左转车辆基本会被认定为全责。

二、直行车辆可能承担部分或全部责任的情形

1. 直行车辆存在违法行为：

   • 超速行驶：若直行车辆严重超速，超出道路限速标准，此行为对事故发生具有显著影响，直行车辆可能需承担部分或主要责任。
   • 酒驾、毒驾等违法驾驶：直行车驾驶员若存在酒驾、毒驾等严重违法行为，将极大增加事故发生风险，直行车辆应承担相应责任。
   • 违反交通信号：直行车辆在红灯亮起时强行通过路口，与按照信号灯正常左转的车辆相撞，直行车应承担主要甚至全部责任。
   • 未按规定让行：在设有让行标志或标线的路口，直行车辆未按规定让行给左转车辆，导致碰撞发生，直行车应承担责任。
   • 不合法上路：直行车辆若存在未年审、走私车等不合法上路情况，与左转车辆发生事故时，左转车辆不应承担全责。
   • 司机违法驾驶：直行车辆司机若无证驾驶、驾驶证被吊销或吊扣，仍驾驶车辆与左转车辆相撞，左转车辆不应负全责。

2. 直行车辆未保持安全距离或未采取避让措施：

   • 若直行车辆在行驶过程中未保持与前车的安全距离，或未在必要时采取避让措施，导致与左转车辆发生碰撞，直行车辆也可能需承担部分责任。

三、责任判定的综合考量因素

1. 行车速度：

   • 事故发生时两车的行驶速度是判定责任的重要因素之一。超速行驶或未保持安全车速的车辆可能需承担更多责任。

2. 位置关系：

   • 两车在事故发生时的位置关系也是判断责任的关键。如是否在同一车道、是否保持安全距离等都会影响责任的划分。

3. 避让措施：

   • 双方是否采取了必要的避让措施以及避让措施的有效性也是判定责任的重要依据。若一方采取了合理有效的避让措施而另一方未采取或采取措施不当，则后者可能需承担更多责任。

四、责任判定流程

1. 报警处理：

   • 事故发生后双方应及时报警并等待交警到场处理。

2. 现场勘查：

   • 交警会对事故现场进行勘查，包括车辆位置、刹车痕迹、碰撞部位等，并收集相关证据。

3. 责任认定：

   • 根据勘查结果和相关法律法规，交警会出具交通事故责任认定书，明确双方的责任。

五、法律依据

• 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条：机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时，转弯的机动车应当让直行的车辆先行。
• 《道路交通事故处理程序规定》第六十条：公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

总结与建议：

在左转车辆与直行车辆发生碰撞的交通事故中，责任判定并非一成不变地由左转车辆承担全责。而是需根据事故的具体情况和双方对交通规则的遵守程度来综合判断。因此，在发生交通事故后，应及时报警并等待交警到场处理，由交警根据现场情况出具责任认定书，以明确双方的责任。若您对此类问题有进一步疑问或需要法律帮助，请直接向我咨询。