行人在晚上走马路中间被撞，司机是否全责不能一概而论，而是需要根据具体情况判断双方是否存在过错及其程度，进而确定各自应承担的责任。以下是对此问题的详细分析：
一、行人可能承担责任的情况
违反交通规则：
- 若行人在红灯时进入马路，或未走人行道、斑马线等指定通道，而是直接在马路中间穿行，这些行为均违反了《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定。在此类情况下，行人因自身过错需承担一定责任。
- 举例：张某在红灯时穿越马路被车撞，因其违反了交通信号灯指示，故需承担相应责任。
疏忽大意：
- 行人在行走过程中若因玩手机、听音乐等行为而未能注意观察周围交通状况，导致对潜在危险缺乏警惕并被撞，行人自身也存在过错，应负部分责任。
- 举例：李某在马路中间专注看手机被车撞，因其疏忽大意，需承担一定责任。
二、司机可能承担责任的情况
存在严重过错：
- 当司机存在超速、酒驾、闯红灯、逆行等严重违法行为，并因此撞上在马路中间正常行走或因特殊原因滞留的行人时，司机通常需承担全部责任或主要责任。事故的主要原因在于司机一方的违法行为。
- 举例：王某酒后驾车超速行驶撞上行人赵某，因王某的违法行为是导致事故发生的直接原因，故赵某无责任或责任较小，王某需承担全部责任或主要责任。
未尽到必要观察义务：
- 司机在行车过程中应尽到必要的观察义务，包括通过学校、医院等特殊路段时减速慢行，夜间行车开启照明设备，发现行人后及时采取制动措施等。若司机未尽到这些义务，导致事故发生，也需承担相应责任。
三、特殊情形处理
双方均无过错：
- 在某些特殊情况下，如因自然灾害（如地震导致道路塌陷）或他人的突然推搡等不可抗力或意外因素导致行人处于马路中间被撞，且双方均无过错时，可能属于交通意外事故，根据公平原则分担损失。
第三方因素介入：
- 若道路设施存在缺陷（如井盖缺失）、其他车辆干扰等第三方因素造成事故的，需追加相关责任方。例如，路面塌陷导致行人避让不及被撞，建设单位需承担相应责任。
四、责任认定程序与建议
责任认定程序：
- 在具体案件中，责任的划分需由交警根据现场情况、证人证言、监控录像等多种证据进行综合判断。因此，在发生交通事故后，及时报警并保留相关证据至关重要。
法律建议：
- 无论对于行人还是司机而言，遵守交通规则、保持注意力集中都是确保交通安全的关键。行人过马路时应选择人行道或斑马线，并注意观察交通状况；司机则应严格遵守交通法规，确保行车安全。
- 若发生交通事故，建议立即报警并保护好现场，以便交警进行责任认定。同时，如有受伤情况，应及时就医并保留好医疗记录等相关证据。
综上所述，行人在晚上走马路中间被撞的责任归属问题需根据具体情况进行综合分析。在处理此类案件时，应充分考虑双方的行为和过错程度，以做出公正合理的责任认定。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。