在前车转弯后车追尾的交通事故中，责任划分需根据具体情况综合判断，主要取决于双方的驾驶行为是否符合交通规则及这些行为与事故之间的因果关系。以下是对此类事故责任划分的详细分析：
前车承担全部或主要责任的情况：
- 违规转弯：若前车在转弯时违反了交通规则，如未在规定车道转弯、未遵守交通标志标线或交通信号，或在禁止转弯的路口转弯，且这些违规行为直接导致了后车的追尾，前车需承担主要甚至全部责任。
- 未打转向灯或突然变道：前车在转弯时未提前开启转向灯，或突然变道转弯，给后车造成困扰和安全隐患，进而导致追尾事故，前车也应承担一定责任。例如，前车在未打转向灯的情况下突然转弯，后车因无法预见而追尾，前车负全责。
后车承担全部或主要责任的情况：
- 未保持安全距离：若前车在正常行驶过程中进行转弯，且遵守了交通规则，而后车因车速过快、未保持足够的安全距离或驾驶员注意力不集中等原因，未能及时发现前车转弯并采取有效制动措施，导致追尾，后车通常需要承担主要甚至全部责任。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。
- 未合理预判和及时反应：在后车能够预见前车可能转弯的情况下，由于车速过快、驾驶员精神不集中等原因未能及时减速或避让，导致追尾，后车也需承担相应责任。
双方共同承担责任的情况：
- 双方均有过错：在某些情况下，前车和后车都可能存在过错，如前车转弯时存在一定违规行为，而后车也同时存在超速行驶、注意力不集中等过错，双方都对事故发生起到了作用。此时，交警会根据双方过错程度划分具体的责任比例。例如，前车转向灯开启过晚，后车车速过快且未保持安全距离，双方可能承担同等责任。
- 特殊情况下的责任分担：如夜间行车时，前车尾灯损坏未及时更换，导致后车无法准确判断前车行驶状态而发生追尾。在这种情况下，虽然前车因尾灯损坏需承担一定责任，但后车作为驾驶员，在夜间行车时应更加谨慎，并随时准备应对突发情况，因此仍需承担主要责任。
处理流程与建议：
- 立即报警并保护现场：发生追尾事故后，当事人应立即报警，并尽可能保护现场，以便交通管理部门能够迅速介入并进行勘查处理。
- 等待交警责任认定：交警会根据事故现场的实际情况，包括车辆行驶轨迹、速度、碰撞位置、刹车痕迹、交通标志标线以及当事人的陈述等多方面因素，综合判断来确定事故责任。
- 协商赔偿事宜：在责任认定后，双方可以开始协商赔偿事宜。赔偿问题依据《中华人民共和国民法典》的相关规定处理，包括财产损失（如车辆维修费、替代性交通工具费等）和人身损害（如医疗费、误工费、护理费、残疾赔偿金、死亡赔偿金等）。若无法达成一致，可以通过调解或诉讼等方式解决纠纷。
法律依据：
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条：同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。
- 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十七条：机动车转弯前应提前开启转向灯。
- 《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条：机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由商业保险赔偿；仍不足或未投保商业保险的，由侵权人赔偿。
总结与提醒：
前车转弯后车追尾的责任划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑双方的驾驶行为、交通规则以及事故发生的具体情况。驾驶员在行驶过程中应严格遵守交通规则，保持高度警惕，以确保行车安全并减少事故的发生。若遇到此类事故，请按照上述处理流程进行操作，并依据相关法律法规维护自身权益。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。