漏保车（未投保交强险的机动车）上路被追尾，赔偿问题需分情况处理，核心结论如下：

1. 追尾方全责时
   若事故完全由后车（追尾方）过错导致（如未保持安全距离、疲劳驾驶等），则后车需承担全部赔偿责任。但因前车未投保交强险，根据《机动车交通事故责任强制保险条例》第39条，前车车主可能面临交强险保费2倍罚款（由公安机关交通管理部门扣留车辆并处罚），但罚款与事故赔偿无关，后车仍需通过自身商业险或个人财产赔偿前车损失（如车辆维修费、人身伤害赔偿等）。

2. 前车存在过错时（如急刹、违规变道等）
   若前车因自身违法行为（如突然变道、违规停车等）对事故发生负有部分责任，则需按《道路交通安全法》第76条按过错比例分担责任。例如，前车负30%责任、后车负70%责任时：

   • 后车需赔偿前车损失的70%（通过后车商业险或个人财产支付）；
     
   • 前车需赔偿后车损失的30%，但因前车未投保交强险，前车需自行承担这部分赔偿（无法通过交强险理赔），若前车有商业险，可能由商业险覆盖，但商业险通常不保交强险范围内的责任。

3. 前车无责但未投保交强险的特殊风险
   即使前车无责，若后车逃逸或无力赔偿，前车可能因未投保交强险而无法通过“交强险无责赔偿”获得基础保障（交强险无责情况下仍可赔偿对方财产损失最高100元、医疗费最高1000元）。此时前车需通过诉讼直接向后车索赔，但执行难度可能较大。

关键提醒：

• 未投保交强险上路属违法行为，除罚款外，若事故造成他人伤亡，车主可能面临更严厉的行政处罚（如拘留）；
  
• 赔偿顺序：先由交强险赔偿（若存在），不足部分按责任比例分担。漏保车需自行承担本应由交强险覆盖的部分；
  
• 建议立即补缴交强险并保留凭证，部分地区允许事故后补缴以减轻处罚，但已发生的事故赔偿仍需按上述规则处理。

行动建议：

1. 立即报警并保留事故认定书（明确责任比例）；
   
2. 收集现场证据（照片、视频、证人联系方式）；
   
3. 若对方拒赔或责任争议大，可委托律师向法院起诉，申请财产保全以确保赔偿执行；
   
4. 尽快为车辆投保交强险，避免后续风险。
   

如有进一步细节（如事故具体责任划分、损失金额等），可继续向我咨询，我会结合具体情形为您分析。