结论：同一部位发生两次事故，两次定损，一般情况下两个保险公司不会都赔，需根据具体情况判断责任归属与保险类型来决定赔偿主体。具体分析如下：

1. 事故责任与保险类型

   • 如果两次事故均由对方全责导致，且对方车辆分别投保了不同保险公司（例如第一次事故时投保A公司，第二次事故时投保B公司，或同一车辆在两家公司重复投保交强险/商业险，但后者通常违法），理论上应由对应事故的承保公司赔偿。但重复投保同一险种（如两份交强险）是无效的，保险公司仅按一份保额赔偿，超出部分由责任方自行承担。
   • 若两次事故中对方责任比例不同（如第一次全责、第二次主责），则需按责任比例划分赔偿金额，由对应事故的保险公司按比例承担。

2. 保险条款与赔偿原则

   • 保险赔偿遵循“损失补偿原则”，即赔偿金额以实际损失为限，不得通过保险获利。若同一部位因同一原因受损（如第一次未修复彻底导致第二次扩大损失），保险公司可能主张损失为“单一事件”，仅赔偿一次，或要求扣除前次已赔部分。
   • 若两次事故完全独立（如第一次碰撞后修复，第二次因其他原因再次受损），且对方两次事故均负全责，理论上可由两次事故的承保公司分别赔偿，但需提供充分证据证明两次事故的独立性（如交警事故认定书、维修记录等）。

3. 实务操作中的常见情形

   • 同一保险公司承保两次事故：若对方车辆在同一保险公司投保，保险公司会合并审核两次事故的损失，扣除已赔部分后，在保额范围内赔偿剩余损失，避免重复赔付。
   • 不同保险公司承保两次事故：若对方车辆两次事故分别投保不同公司（如换保险公司或新增商业险），需向两家公司分别报案，提供事故证明、定损单等材料。但保险公司可能以“重复索赔”为由拒赔，需通过诉讼或协商解决，最终赔偿总额仍以实际损失为限。

4. 特殊情况：对方未投保或保额不足

   • 若对方未投保或保额不足，可依据《民法典》第1213条，先由交强险赔偿，不足部分由商业险赔偿，仍不足的由侵权人（对方）赔偿。若对方无赔偿能力，可申请道路交通事故社会救助基金垫付（部分地区适用）。

建议：立即收集两次事故的交警认定书、定损单、维修发票等证据，联系对方及其保险公司，明确责任归属与赔偿方案。若协商无果，可向当地银保监会投诉或通过诉讼解决。如有疑问，可直接向我咨询具体操作流程。