车祸死亡赔偿金确实是按照责任划分进行赔偿的。这一原则既体现了法律的公平性，也确保了受害者及其家属的合法权益得到保障。以下是对此问题的详细分析：
一、责任划分原则
机动车之间发生交通事故：
- 由有过错的一方承担赔偿责任；
- 双方都有过错的，则按照各自过错的比例分担责任。例如，若两车相撞导致一方乘客死亡，经交警认定双方分别承担不同比例的责任（如70%和30%），则对于超出交强险部分的赔偿，将按此比例进行分担。
机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故：
- 非机动车驾驶人、行人无过错的，由机动车一方承担全部赔偿责任；
- 若非机动车驾驶人、行人存在过错，将根据其过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。例如，行人闯红灯与机动车发生碰撞致死，行人需承担一定责任，从而减轻机动车方的赔偿负担；
- 机动车一方无过错时，其赔偿责任不超过总额的10%；
- 若事故是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
二、赔偿顺序
在处理交通事故死亡赔偿时，遵循以下赔偿顺序：
交强险赔偿：
- 首先由承保交强险的保险公司在其责任限额内予以赔偿。交强险设有死亡伤残赔偿限额、医疗费用赔偿限额和财产损失赔偿限额，确保受害方能够获得及时有效的经济保障。具体来说，有责任时，死亡伤残赔偿限额为18万元；无责任时，死亡伤残赔偿限额为1.8万元。
商业三者险赔偿：
- 若机动车同时投保了商业第三者责任保险，且交强险赔偿不足，则由承保商业三者险的保险公司根据保险合同及事故责任比例进行赔付。这进一步减轻了侵权人的经济压力，也保障了受害方的权益。
侵权人赔偿：
- 在交强险和商业三者险赔偿后，若仍有不足部分，则依照道路交通安全法和侵权责任法的相关规定，由侵权人（即事故责任方）承担剩余的赔偿责任。
三、具体赔偿比例与计算
赔偿比例：
- 机动车与非机动车驾驶人、行人之间：机动车一方的赔偿责任从承担100%到不承担责任不等，具体取决于其在事故中的责任大小。若机动车全责，则需承担100%的赔偿责任；若双方有责任，则根据各自责任大小按比例分担。
- 机动车与机动车之间：同样根据责任大小从承担100%的赔偿责任到不承担责任不等。如一方全责，则该方承担全部赔偿；如双方均有责任，则按责任比例分担。
赔偿金计算：
- 死亡赔偿金的计算基于受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入或农村居民人均纯收入标准。
- 具体计算方法为：六十周岁以下人员，按二十年计算；六十周岁以上人员，年龄每增加一岁减少一年；七十五周岁以上人员，按五年计算。
四、实例说明
假设一起交通事故造成受害人死亡，总损失计算为100万元。首先，交强险赔偿18万元（有责任时）；剩余的82万元，根据事故责任比例进行分配。如果机动车一方负主要责任（70%），则需再赔偿57.4万元；非机动车一方则需自行承担24.6万元。若机动车投保了商业三者险，且保险金额足够覆盖57.4万元，则这部分赔偿将由保险公司承担；若保险金额不足或未投保商业三者险，则由机动车一方自行承担。
五、法律建议
在处理交通事故死亡赔偿金问题时，务必重视事故责任的认定和证据的收集。公安机关交通管理部门出具的《道路交通事故认定书》是确定赔偿责任的重要依据，应妥善保管并合理利用。同时，在赔偿过程中，应严格按照法定程序进行，确保自身权益得到充分保护。
综上所述，车祸死亡赔偿金的赔偿是一个复杂而细致的过程，涉及多个法律知识点和具体的责任划分。希望以上分析能够帮助您更好地理解这一问题，并在实际处理中做到心中有数。如果您有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。