交通事故死亡赔偿金的确需要依据事故责任进行划分。以下是对这一结论的详细解释：
一、法律依据
根据《道路交通安全法》第七十六条的规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的赔偿责任划分原则明确如下：
机动车之间发生交通事故：
- 由有过错的一方承担赔偿责任；
- 双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故：
- 非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；
- 有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，适当减轻机动车一方的赔偿责任；
- 机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任；
- 若交通事故是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
二、赔偿流程中的责任体现
在实际赔偿过程中，责任划分具体体现在交强险的先行赔付以及超出交强险部分的分担上：
交强险先行赔付：
- 无论被保险车辆在事故中有无责任，保险公司都应在交强险责任限额范围内进行赔偿；
- 被保险机动车在道路交通事故中有责任的，死亡伤残赔偿限额为18万元；
- 被保险机动车在道路交通事故中无责任的，死亡伤残赔偿限额为1.8万元。
超出交强险部分的分担：
- 如果事故造成的死亡赔偿金等损失超过了交强险的赔偿限额，超出部分将按照事故责任比例来分担；
- 例如，机动车之间的事故中，若双方负同等责任，则各自承担50%的赔偿责任；若一方负主要责任，另一方负次要责任，则可能主要责任方承担60%-90%，次要责任方承担10%-40%的赔偿责任。
三、实际案例说明
假设一起交通事故中，机动车A与机动车B相撞，导致B车乘客死亡。经交警认定，A车承担主要责任，B车承担次要责任。在这种情况下，死亡赔偿金的分配将按照以下步骤进行：
- 首先由A车和B车的交强险保险公司在各自的责任限额内进行赔偿；
- 超出交强险部分的赔偿金额，将按照A车承担70%（假设为主要责任比例），B车承担30%（假设为次要责任比例）的比例进行分担。
综上所述，交通事故死亡赔偿金的赔偿流程严格遵循法律规定，并依据事故责任的划分情况，由不同的责任主体按照相应比例进行赔偿。这一制度旨在确保受害者能够得到公正、合理的赔偿，同时也体现了法律对各方权益的平衡与保护。如有任何疑问或需要进一步的法律咨询，请直接向我提问。