人在马路上走被撞，责任划分需根据具体情况判断，主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法规。以下是对责任划分的详细分析：
一、行人责任情况
完全责任：
- 若行人在设有交通信号灯的道路上闯红灯，或在无信号灯路段未确认安全横穿道路，导致事故发生，通常需承担全部或主要责任。例如，行人明知红灯仍强行通过斑马线，被正常行驶车辆撞击，此时行人需负全责。
- 行人在非人行通道（如高速公路、快速路）行走时被撞，也通常需自行承担责任，因为此类行为严重违反交通规则且危险性极高。
部分责任：
- 在混合通行路段（如未明确划分人行道的乡镇道路），行人虽可合法通行但需尽到合理注意义务。若因疏忽大意（如低头看手机、未观察路况）与车辆发生碰撞，可能承担次要或同等责任。
二、驾驶人责任情况
完全责任：
- 驾驶人存在超速、酒驾、毒驾、疲劳驾驶等严重违法行为时，即使行人存在过错，驾驶人仍需承担主要或全部责任。例如，醉酒司机在限速路段超速行驶撞上行人，需负全责并面临刑事处罚。
- 驾驶人未礼让行人，在斑马线前未减速停车让行，导致事故发生，也需承担主要责任。
部分责任：
- 驾驶人未尽到必要观察义务时需担责。包括：通过学校、医院等特殊路段未减速；夜间行车未开启照明设备；发现行人后未及时采取制动措施等。
- 因刹车失灵、爆胎等突发机械故障，或驾驶员分心驾驶（如接打电话）导致事故，驾驶人需承担相应责任。
三、双方共同责任及其他情形
混合过错：
- 当双方均有过错时，按过错程度分担责任。例如，行人闯黄灯与超速行驶的驾驶人相撞，可能判定双方各负50%责任。
第三方因素介入：
- 道路设计缺陷（如无信号灯路口）、施工占道、道路设施损坏（如井盖缺失）等情况导致事故，责任可能由道路管理方或施工单位承担。例如，因路面塌陷导致车辆失控撞上行人，相关单位需担责。
不可抗力事件：
- 自然灾害（如地震导致交通信号损坏）引发的意外，可能适用公平责任原则，由各方合理分担损失。
四、责任认定程序与建议
现场勘查：
- 交警部门会重点勘查行人位置是否处于车行道中央、车辆是否存在违规驾驶行为、道路环境是否存在安全隐患等。
责任判定标准：
- 过错程度：直接引发事故的行为负主要责任。
- 因果关系：行为与损害结果间的关联强度。
- 路权原则：行人优先通行权是否被侵犯。
建议：
- 在实际操作中，应首先寻求交警部门的帮助以获取准确的事故责任认定书，并据此进行后续赔偿事宜的协商与处理。
- 各方在事故发生后应保持冷静，积极配合调查，以便更公正、合理地解决纠纷。
总结：人在马路上走被撞，责任划分需综合考虑多种因素，包括事故双方的行为、道路状况、交通法规等。若您或他人遭遇此类事故，建议及时咨询专业律师（即我本人，高广昊律师，专注于离婚、交通事故、合同纠纷、民间借贷、遗产继承、刑事辩护领域），以便更准确地判断责任并维护自身权益。