发生车祸后走政府道路救助，保险赔偿不一定会减少，具体需分情况讨论：
政府道路救助基金的性质与目的
政府道路救助基金是依法设立的专项基金，主要用于垫付交通事故中受害人的抢救费用、丧葬费用等，其本质是“垫付”而非“赔偿”。基金的设立目的是填补交通事故中因肇事方逃逸、未投保交强险或赔偿能力不足等情形下，受害人无法及时获得赔偿的空白。因此，基金的垫付行为与保险赔偿是并行关系，而非替代关系。
保险赔偿是否减少的关键：责任认定与赔偿顺序
- 若肇事方有责任且投保了交强险和商业险：
保险赔偿的金额由事故责任比例、保险合同条款（如保额、免赔率等）决定，与是否申请政府救助基金无关。基金垫付后，保险公司仍需按责任比例赔偿受害人损失，但基金管理机构有权向肇事方或保险公司追偿垫付费用。此时保险赔偿不会因基金垫付而减少。
- 若肇事方无责任或未投保：
受害人可能通过政府救助基金获得部分垫付，但剩余损失需通过其他途径（如自身保险、诉讼等）解决。若受害人自身投保了意外险或医疗险，可向自身保险公司申请赔偿，基金垫付不影响自身保险的理赔。
- 特殊情形：重复赔偿的禁止
若受害人通过政府救助基金、保险赔偿、肇事方赔偿等途径获得的总额超过实际损失，可能涉及“不当得利”问题，需退还超额部分。但此情形属于法律调整范围，不直接导致保险赔偿减少。
实务建议：如何避免纠纷
- 及时报案与保留证据：发生事故后立即报警、联系保险公司，并保存医疗记录、费用单据等证据，确保赔偿依据充分。
- 明确基金垫付性质：申请政府救助基金时，需签署《垫付申请书》，明确基金仅垫付部分费用，后续仍需通过保险或诉讼追偿。
- 协调赔偿顺序：若涉及多方赔偿，建议优先通过保险理赔，不足部分再申请基金垫付，避免基金追偿时产生复杂流程。
总结：政府道路救助基金的垫付行为本身不会直接导致保险赔偿减少，但需注意赔偿顺序、责任认定及避免重复赔偿。若对具体操作或理赔金额有疑问，可直接向我咨询，我会结合事故细节、保险合同等材料为您详细分析。