结论：在您描述的情况下，如果车身已行驶过半且行人此时才进入人行横道，通常不算违章；但如果车身已行驶过半时行人已经在人行横道上，且车辆未停车让行，则可能构成违章。具体是否违章，需结合实际情况和交通监控设备的抓拍情况来判断。

详细分析：

1. 基本规则回顾：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条，机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。这是保障行人安全的基本规则，也是判断是否违章的主要依据。

2. 具体场景分析：

   • 行人未进入人行横道：如果车身已行驶过半，而行人此时还未进入人行横道，且车辆已经采取了合理的减速措施，那么在这种情况下，车辆继续行驶通常不算违章。因为此时行人尚未进入车辆的行驶路径，车辆无需停车让行。
   • 行人已进入人行横道：如果车身已行驶过半时，行人已经踏入人行横道，且车辆未停车让行，继续行驶通过人行横道，那么这种情况就可能构成违章。因为根据交通法规，车辆应当停车让行正在通过人行横道的行人。

3. 交通监控设备的抓拍：

   • 交通监控设备（如电子警察）会抓拍车辆通过人行横道的完整情况，并拍摄多张违章照片作为证据。这些照片会显示车辆、行人的位置、状态及通行时间顺序等关键信息，用于判断车辆是否礼让行人。
   • 如果抓拍到的照片显示车辆在行人通过人行横道时未停车让行，那么车辆就可能被认定为违章，并面临相应的处罚。

4. 特殊情况考虑：

   • 在某些特殊情况下，如行人突然闯入人行横道或故意不走人行横道而在机动车道行走等，会综合考虑车辆是否采取了合理的避让措施来判断是否违章。但这种情况相对较少，且需要具体证据支持。

法律建议：

• 作为驾驶员，在行驶过程中应时刻保持警惕，注意观察人行横道上的行人情况。当发现有行人正在通过或准备通过人行横道时，应提前减速并做好停车让行的准备。
• 如果不确定是否应该停车让行，为了安全起见，最好选择停车等待行人通过后再继续行驶。这样可以避免不必要的违章风险，也能体现对行人的尊重和关爱。
• 如果不幸被交通监控设备抓拍到未礼让行人的行为，并收到了违章通知，应及时处理违章并缴纳罚款。同时，也可以反思自己的驾驶行为，提高交通安全意识。

可能后果：

• 如果车辆未遵守礼让行人的规定，根据交通法规，这样的行为将被视为违章。违章者可能会面临罚款（通常金额在20元以上200元以下）和扣分（一般记3分）的处罚。具体的处罚标准可能因地区而异。

总之，礼让行人是每个驾驶员应尽的责任和义务。在行驶过程中，应严格遵守交通法规，确保行人的安全和交通的顺畅。如果您有任何关于交通事故或保险理赔的法律问题，可以直接向我咨询。