在处理右转机动车与左转助动车相撞的交通事故责任认定问题时，我们需要综合考量多个因素，并依据相关交通法规进行细致分析。以下是对此问题的详细解答：
一、基本责任原则
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定，在没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，右转弯的机动车应当让左转弯的车辆先行。这是基本的让行规则，旨在确保交通流畅和安全。因此，在一般情况下，如果右转机动车未遵守让行规则，与左转助动车发生碰撞，右转机动车通常需要承担主要甚至全部责任。
二、特殊情况下的责任划分
右转机动车存在违规行为：
- 如果右转机动车存在闯红灯、未打转向灯、超速行驶、占用非机动车道右转等违法行为，并因此与左转助动车发生碰撞，那么右转机动车很可能需要承担主要责任。
左转助动车存在违规行为：
- 左转助动车如果未按照交通信号灯指示通行、未观察路况或未遵守让行规则（如未让行对向直行车辆或行人），也可能对事故负有一定责任。
双方都存在过错：
- 如果双方都存在违规行为，如右转机动车超速且左转助动车未礼让，那么双方可能都要承担一定责任。具体责任比例将依据双方过错的严重程度来划分，可能是同等责任，也可能是一方主责、另一方次责。
三、实际案例中的考量因素
在实际处理交通事故时，交警会综合考虑多种证据来作出责任认定，包括但不限于：
- 现场勘查结果：包括车辆位置、碰撞痕迹、道路状况等。
- 当事人陈述：双方驾驶员对事故经过的描述。
- 证人证言：如有目击者，其证言也是重要证据。
- 监控视频：如果路口有监控摄像头，其记录的视频资料将提供有力证据。
此外，交警还会考虑双方车辆的行驶速度、是否提前开启转向灯、是否观察并遵守交通信号、道路状况及能见度、双方驾驶员的驾驶经验及反应能力等因素。
四、后续处理建议
- 及时报警并通知保险公司：以便他们能够尽快到场进行勘查和处理，为后续的维权或理赔提供有力支持。
- 保留相关证据：如照片、视频记录、现场勘查报告等，这些证据对于确定事故责任和维护自身权益至关重要。
- 对责任认定结果有异议时的处理：如果当事人对交警作出的责任认定结果有异议，可以在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
五、具体情形下的责任划分示例
- 右转机动车全责：如果右转机动车闯红灯且未让行左转助动车，导致碰撞，右转机动车通常承担全部责任。
- 左转助动车主责：如果左转助动车未观察路况且未让行对向直行车辆，与正常行驶的右转机动车发生碰撞，左转助动车可能承担主要责任。
- 双方分责：如果双方都存在违规行为，如右转机动车超速且左转助动车未礼让，那么双方可能根据过错严重程度分别承担主要责任和次要责任。
综上所述，右转机动车与左转助动车相撞的责任认定是一个综合考量多方面因素的过程。在实际操作中，应由交警部门或专业机构依法进行责任认定，以确保公正、合理。如果双方对责任认定有异议，可以通过合法途径进行申诉或复核。