交通事故造成一人死亡是否构成犯罪，主要取决于肇事者是否违反交通运输管理法规、事故责任认定以及是否存在违法行为。 以下是对此问题的详细分析：
一、可能构成犯罪的情形
交通肇事罪：
- 根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，构成交通肇事罪。具体来说，如果肇事者在事故中负全部或主要责任，且存在超速、超载、无证驾驶、酒驾等违法行为，导致一人死亡，那么肇事者很可能构成交通肇事罪，将面临三年以下有期徒刑或者拘役的刑罚。如果肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节，如酒驾、毒驾后逃逸，刑罚将更重，可能面临三年以上七年以下有期徒刑；若因逃逸致人死亡，则可能面临七年以上有期徒刑。
过失致人死亡罪（特殊情况下）：
- 在某些特殊情况下，如肇事者明知车辆存在安全隐患仍上路行驶，或严重违规操作导致事故发生，且这种违规操作与死亡结果之间存在直接的因果关系，那么肇事者可能被认定为过失致人死亡罪。不过，这种情况相对较少，且需要具体案件具体分析。
二、不构成犯罪的情形
意外事件：
- 如果事故是由不能预见、不能避免且不能克服的原因引起，如野生动物突然闯入道路导致的碰撞，且肇事者已尽合理注意义务并采取必要避险措施，那么肇事者可能不构成犯罪。
被害人自身过错：
- 如果事故主要由被害人自身的过错导致，如行人横穿马路、低头玩手机未注意来往车辆等，且肇事者在事故中没有违反交规或仅承担次要责任，那么肇事者可能不构成犯罪。但需要注意的是，即使不构成犯罪，肇事者仍可能需根据《中华人民共和国民法典》承担一定的民事赔偿责任。
无责任或次要责任：
- 如果肇事者按照交通规则行驶，被认定为无责任或次要责任，那么肇事者不需要负刑事责任。但同样，民事赔偿责任可能仍然存在。
三、影响定罪的关键因素
事故责任划分：
- 交警部门出具的责任认定书是定罪的核心依据。如果肇事者被认定无责任或次要责任，一般不构成犯罪；如果负同等及以上责任，则需结合其他情节综合判断。
行为性质与后果：
- 肇事者的行为性质（如是否故意破坏交通设施、恶意冲撞等）和后果（如死亡人数、财产损失等）也是影响定罪的重要因素。在普通交通事故中，死亡人数虽为定罪重要指标，但需与责任比例、违法程度共同考量。
四、法律建议
及时报警并配合调查：
- 发生交通事故后，肇事者应立即报警并配合交警部门的调查工作。这有助于明确事故责任，为后续的法律程序提供基础。
积极赔偿并争取谅解：
- 如果肇事者构成犯罪，积极赔偿被害人或其家属的损失并争取谅解，可能在一定程度上减轻处罚或不予起诉。这体现了肇事者的悔罪态度和对被害人的尊重。
咨询专业律师：
- 在处理此类案件时，肇事者应咨询专业律师以获取法律帮助。律师可以根据案件具体情况提供针对性的法律建议和辩护策略，帮助肇事者维护自身合法权益。
总之，交通事故造成一人死亡是否构成犯罪，需根据具体情况判断。 如果您或您身边的人遇到此类问题，可以直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供详细的法律分析和建议。