左转弯发生交通事故并不一定是全责，事故责任的判定需根据具体情况和交通法规来确定。以下是对此问题的详细分析：
一、责任判定的基本原则
交通事故的责任划分主要依据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。根据《道路交通事故处理程序规定》，公安机关交通管理部门会根据当事人的行为，如是否存在闯红灯、超速、酒驾等违法行为，以及这些行为对事故发生的影响程度来判定责任。
二、左转弯事故责任划分的常见情形
有让行标志的路口：
- 如果路口设置了让行标志，左转弯车辆未按照标志让行直行车辆，导致事故发生，那么左转弯车辆很可能承担全部或主要责任。
无让行标志但有信号灯控制的路口：
- 在有信号灯控制的路口，如果左转弯车辆在红灯时强行转弯，与正常行驶的直行车辆发生碰撞，左转弯车辆将承担全部责任。
- 如果双方都是绿灯通行，但左转弯车辆未注意观察路况，与直行车辆发生碰撞，责任可能由左转弯车辆承担或双方共同承担，具体取决于双方的过错程度。例如，若直行车辆存在超速等违法行为，也可能需要承担一定责任。
无信号灯也无让行标志的路口：
- 根据交通规则，转弯的机动车应让直行的车辆先行。因此，在无信号灯也无让行标志的路口，左转弯车辆未让直行车辆先行导致的事故，左转弯车辆通常承担主要或全部责任。
- 但如果直行车辆存在超速、酒驾等违法行为，也可能需要承担一定责任。
双方都是左转弯车辆发生事故：
- 道路中间有中心线划分：压线一方需承担全部或主要责任。
- 道路中间无中心线划分：左侧车辆应主动避让右侧车辆，未避让导致事故的，左侧车辆一般需承担主要责任。若双方均未压线且并驾齐驱，通常五五划分事故责任。
- 有交通信号控制的路口：信号灯正常工作，闯红灯的一方承担事故的全部责任；信号灯故障等特殊情况，结合现场交通标志、标线及车辆行驶轨迹、速度等综合判断责任。
其他特殊情况：
- 如因道路施工、视线受阻等特殊原因导致左转弯车辆无法观察到直行车辆而发生事故，责任判定可能会更加复杂，需要结合实际情况进行综合判断。
三、事故处理流程与建议
- 停车保护现场：确保事故现场不受破坏，以便后续调查取证。
- 积极救助伤者：对受伤人员提供必要的救助，减少伤害。
- 及时报警：通知交警部门到场处理，配合交警的调查工作。交警会通过勘查现场、调查询问、查看监控等方式，综合多方面因素出具交通事故责任认定书，明确双方责任。
- 申请复核权利：如果对事故责任认定不服，可以在规定时间内向交通管理部门提出复核申请，以维护自己的合法权益。
- 争议解决途径：如双方对事故责任划分存在争议，可通过请求公安机关交通管理部门调解或向人民法院提起民事诉讼等途径解决。
总结来说，左转弯发生交通事故的责任划分并非一成不变，而是需要根据具体情形和交通法规来综合判断。因此，在遇到此类事故时，建议保持冷静，及时报警并配合交警部门的调查工作，以便准确划分责任并妥善处理后续事宜。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。