在电车（通常指电动自行车等非机动车）与机动车相撞的事故中，责任归属并非单纯基于车辆类型或电车是否存在安全隐患，而是需要依据事故的具体情形及交通法规来综合判断。以下是从不同角度对责任归属问题的详细分析：
一、交通规则遵守情况
一方违规：
- 如果机动车或电车中的一方明显违反了交通规则，如闯红灯、逆行、超速、酒驾等，那么该方通常需要承担主要甚至全部责任。例如，机动车在红灯亮起时闯红灯行驶，与正常行驶的电车发生碰撞，此时机动车驾驶员的行为违反了交通法规，应承担主要或全部责任。
- 反之，如果电车在非机动车道逆行，与正常行驶的机动车相撞，电车骑行者违反了非机动车通行规定，也应负主要责任。
双方均违规：
- 若双方都存在一定的违规行为，那么责任的划分会根据各自过错的程度来确定。比如，机动车驾驶员在驾驶过程中存在超速行驶的违法行为，而电车骑行者在过马路时没有按照规定下车推行，双方都违反了相应的交通规则。在这种情况下，交警部门会综合考虑双方的违法情节、对事故发生的作用以及过错的严重程度等因素，来划分双方的责任比例，可能是同等责任，也可能一方承担主要责任，另一方承担次要责任。
二、驾驶行为与注意力
分心驾驶：
- 驾驶员在驾驶过程中玩手机、打电话或疲劳驾驶等分散注意力的行为，若导致事故发生，该方需承担主要责任。无论是机动车还是电车驾驶员，都应保持高度注意力，确保行车安全。
操作不当：
- 任何一方因驾驶技术不佳或操作失误导致事故，如电车在转弯时因重心不稳与机动车刮擦，或机动车驾驶员在变道时未提前开启转向灯导致碰撞，责任将视具体情况而定，但操作不当方可能承担更多责任。
三、道路使用与载物规定
非机动车道行驶：
- 电车应在非机动车道行驶，若无非机动车道则应靠车行道右侧行驶。若电车长时间占用机动车道导致事故，电车可能承担主要责任。
违规载人载物：
- 电车若违规载人载物影响操控性能导致事故，如超载或搭载不符合规定的乘客，电车方需承担相应责任。机动车若也存在类似违规行为，同样需承担相应责任。
四、道路与天气条件
- 道路状况与天气虽可能影响事故责任，但通常作为减轻责任的考虑因素，而非决定性因素。例如，路面湿滑或雨雾天气可能导致刹车距离延长，但不影响责任判定的基本原则。如果驾驶员在恶劣天气下未采取必要防范措施，如降低车速、开启雾灯等，导致事故发生，仍需承担相应责任。
五、证据收集与分析
- 事故发生后，应立即报警并由交警部门进行现场勘查、调查取证。包括询问当事人、调取监控录像、分析车辆痕迹等，以收集确凿证据作为责任判定的依据。证据的充分性和准确性对于责任判定至关重要。
六、法律法规适用
- 最终的责任判定需依据当地交通法律法规进行。不同地区可能有不同的法律规定和判例，因此具体的责任划分也会有所差异。在处理此类事故时，应充分了解并适用当地的相关法律法规。
建议与提醒：
- 发生电车与机动车相撞事故后，当事人应立即停车、保护现场，并拨打急救电话和报警电话。
- 交警部门将进行现场勘查、调查取证，并根据实际情况作出责任认定。当事人应积极配合交警部门的工作，提供真实、准确的陈述和证据。
- 如果对责任认定有异议，可以在规定时间内向上级公安机关交通管理部门提出复核申请。
- 在处理此类事故时，建议当事人及时寻求专业律师的帮助，以确保自身权益得到妥善维护。你可以直接向我咨询相关法律问题，我会为你提供专业的解答和建议。