在车辆拐弯与直行电动车发生碰撞的事故中，责任的划分需综合考虑交通规则、现场状况及双方行为等多个方面，无法直接断定谁负全责，但可以根据以下几种常见情况进行分析：
拐弯车辆全责的情况：
- 如果拐弯车辆在转弯时未遵守交通规则，如未提前开启转向灯、未确保安全即突然转弯，或未按交通信号指示让行直行车辆，导致碰撞发生的，拐弯车辆通常需承担主要或全部责任。特别是在有明确信号灯控制且指示转弯需让行直行的路口，若拐弯车辆强行转弯引发碰撞，应负全责。
- 举例：小车在红灯时强行转弯，与正常直行的电动车相撞，小车应负全责。
直行电动车全责的情况：
- 若直行电动车存在严重违规行为，如闯红灯、超速行驶、逆行等，且这些行为是事故发生的主要原因，同时拐弯车辆已按规定正常行驶并采取了合理避让措施，则直行电动车需承担主要或全部责任。
- 举例：电动车在红灯时闯红灯直行，与正常拐弯的小车相撞，电动车应负全责。
双方共责的情况：
- 当双方均有过错时，如拐弯车辆操作不规范（如转弯速度过快）与直行电动车车速过快、未注意观察路况并存，责任将根据双方的过错程度进行划分。交警部门会通过现场勘查、询问当事人和证人、查看监控录像等方式，综合判断后给出具体的责任比例，如三七开、四六开等。
- 举例：小车在拐弯时未充分观察路况，电动车在直行时速度过快且未注意避让，双方可能根据过错程度共担责任。
特殊情况处理：
- 在某些特殊情况下，如视线受阻（如恶劣天气、障碍物遮挡）导致双方无法及时发现对方，或一方为紧急避险而采取措施导致相撞，责任的划分可能更加复杂，需根据具体情况进行综合判断。
事故处理建议：
- 立即停车并保护现场：事故发生后，双方应立即停车，确保伤者得到及时救治，并采取措施保护现场，避免证据丢失。
- 报警处理：对于责任有异议或事故较为严重的情况，应及时报警并等待交警到场处理。交警将依据《道路交通安全法》及相关规定进行责任认定。
- 协商或法律途径解决：若双方对责任认定无异议，可选择现场协商快速处理；若对交警的责任认定结果不服，可在规定时间内申请复议或通过法律途径解决争议。
法律依据：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，机动车在通过交叉路口时，转弯车辆应让直行车辆先行。若汽车未遵循此原则导致碰撞，通常汽车需承担主要或全部责任。
- 若事故中双方均存在违规行为，责任将根据双方过错的严重程度来划分主次责任或同等责任。
在处理此类事故时，建议双方保持冷静，依法依规处理事故，以确保权益得到妥善维护。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。