两车左拐相撞的责任划分需根据双方是否遵守交通规则、转弯时的具体行为及过错程度等多种因素综合判断。以下是对此类事故责任划分的详细分析：
一、责任划分的基本原则
- 一方过错原则：若因一方当事人的过错导致事故，该方将承担全部责任。例如，若一方未遵守交通信号灯或未让行导致碰撞，则该方很可能承担全部责任。
- 双方过错原则：若双方均有过错，则根据其行为对事故发生的作用及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。例如，若双方都存在未让行或超速等行为，则需根据具体情况划分责任。
- 无过错原则：若各方均无过错，且属于交通意外事故，则各方均无责任。但这种情况较为少见，通常需要充分的证据支持。
二、具体情形分析
相对方向左拐：
- 在没有交通信号灯或交警指挥的路口，若两车同时左拐，通常应遵循内侧车道车辆优先的原则。若外侧车道车辆未让行内侧车道车辆导致碰撞，外侧车道车辆可能承担主要责任。
- 若一方存在闯红灯、超速等严重违法行为，则该方很可能承担主要或全部责任。
同一方向左拐：
- 若两车在同一方向左拐，且存在车道划分，通常应遵循变更车道车辆让正常行驶车道车辆的原则。若变更车道车辆未完成变更动作且影响正常行驶车辆导致碰撞，变更车道车辆通常承担责任。
- 若两车都未违反交通规则，但因车速过快或转弯角度不当导致碰撞，则需根据具体情况划分责任。例如，若一方车速明显过快，可能承担较大责任。
遵守交通规则与压线情况：
- 若两车在同一路口同时左拐且发生碰撞，首先判断各方是否遵守了交通信号灯及交通标志、标线的指示。未遵守的一方很可能承担主要或全部责任。
- 若两车同时左拐发生刮蹭，压线的一方通常承担全部责任。若无压线，则需考虑其他因素如行驶速度、转弯角度等。
三、特殊情况
- 在某些情况下，如路口设计缺陷或交通信号灯故障等，可能导致责任难以完全归咎于任何一方。此时，可依据公平原则由各方分担一定责任。但这种情况需要充分的证据支持，且通常需要通过法律程序进行裁决。
四、法律依据
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条规定，机动车通过交叉路口时应按照交通信号灯、交通标志、交通标线或交通警察的指挥通过。向左转弯时，应靠路口中心点左侧转弯，并开启转向灯。
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条明确了机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的赔偿责任。根据该条款，若机动车之间发生交通事故，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
五、建议与提醒
- 在发生两车左拐相撞的事故时，建议及时报警并联系保险公司进行专业的定责和理赔处理。警方将根据现场勘查、证人证言等证据进行责任划分，而保险公司则将根据责任划分结果进行理赔。
- 作为驾驶员，应严格遵守交通规则，特别是在转弯时应注意让行、控制车速等，以减少事故发生的可能性。
若您在交通事故责任划分或保险理赔方面有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。我将根据您的具体情况提供专业的法律意见和解决方案。