电动车在主路骑行至辅路时被撞，责任划分需根据具体情况综合判断，无法直接断定电动车主一定有责或无责。以下从不同角度分析可能影响责任划分的因素：

一、交通规则与信号灯情况

1. 信号灯控制：

   • 如果事故发生在有交通信号灯控制的交叉路口，需首先判断双方是否遵守了信号灯指示。例如，若电动车在红灯时进入辅路，而机动车在绿灯时正常通行，电动车可能因闯红灯而承担主要或全部责任。
   • 若双方均遵守信号灯指示，则需进一步分析其他因素。

2. 无信号灯控制：

   • 在无信号灯控制的路口或路段，电动车和机动车均需遵守交通规则，如让行原则、右侧通行原则等。若电动车未按规定让行或违反右侧通行原则，可能承担相应责任。

二、道路通行权与路权分配

1. 主路与辅路的关系：

   • 主路通常具有更高的通行权，辅路车辆需让行主路车辆。但电动车作为非机动车，在辅路通行时也需注意观察主路车辆动态，确保安全。
   • 若电动车从主路进入辅路时未减速、未观察路况或突然变道，可能因影响辅路车辆正常通行而承担责任。

2. 路权分配原则：

   • 根据交通法规，不同道路使用者（如机动车、非机动车、行人）享有不同的路权。在事故中，需判断双方是否侵犯了对方的路权。例如，若机动车在辅路正常行驶，电动车突然闯入辅路导致碰撞，电动车可能因侵犯机动车路权而承担责任。

三、双方行为与过错程度

1. 电动车行为：

   • 需分析电动车在事故发生前的行为，如是否超速、是否违规载人、是否佩戴安全头盔等。这些行为可能影响责任划分。
   • 若电动车存在多项违规行为，且这些行为与事故发生有直接因果关系，电动车可能承担较大责任。

2. 机动车行为：

   • 同样需分析机动车在事故发生前的行为，如是否超速、是否酒驾、是否分心驾驶等。这些行为也可能影响责任划分。
   • 若机动车存在违规行为，且这些行为与事故发生有直接因果关系，机动车可能承担相应责任。

四、其他可能因素

1. 道路状况：

   • 道路状况（如湿滑、坑洼、施工等）也可能影响事故责任划分。若道路状况不佳导致一方失控或无法及时避让，可能减轻或免除其责任。

2. 天气条件：

   • 恶劣天气（如雨、雪、雾等）可能影响视线和驾驶安全。若一方因天气条件不佳而未能及时观察路况或采取避让措施，可能承担相应责任。

五、法律建议

1. 及时报警并保护现场：

   • 发生事故后，应立即报警并保护现场，以便交警进行勘查和调查。

2. 收集证据：

   • 收集与事故相关的证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便后续维权或诉讼。

3. 咨询专业律师：

   • 由于事故责任划分涉及复杂的法律知识和事实认定，建议咨询专业律师以获取更准确的法律意见和维权建议。我是孟令彬律师，专注于交通事故等领域，若你有进一步的问题或需要法律帮助，可以直接向我咨询。

六、可能法律后果

• 若电动车被认定承担主要或全部责任，可能需赔偿机动车的车辆损失、人员伤亡等费用。
• 若机动车被认定承担部分或全部责任，可能需赔偿电动车的车辆损失、人员伤亡等费用。具体赔偿金额需根据事故造成的实际损失和双方过错程度进行确定。