临牌剐蹭并不一定就是全责，是否全责及赔偿问题需根据具体情况来判定。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：

一、责任判定原则

在交通事故中，责任的判定主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例，核心原则是“过错责任原则”。即，根据事故双方或多方的过错程度来划分责任。因此，临牌车辆剐蹭其他车辆或物体时，是否全责取决于事故发生的具体原因和双方的过错情况。

二、可能的全责情况

1. 临牌车辆违规行驶：

   • 如果临牌车辆在行驶过程中违反了交通规则，如闯红灯、逆行、超速等，且这些违规行为是导致事故发生的直接原因，那么临牌车辆很可能被判定为全责。

2. 临牌车辆未保持安全距离：

   • 在行驶过程中，如果临牌车辆未与前车保持足够的安全距离，导致追尾等事故，临牌车辆也可能被判定为全责。

3. 临牌车辆操作不当：

   • 如临牌车辆驾驶员在行驶过程中操作不当，如突然变道、急刹车等，导致与其他车辆发生剐蹭，临牌车辆同样可能被判定为全责。

三、可能的非全责情况

1. 对方车辆也有过错：

   • 如果事故发生时，对方车辆也存在过错行为，如违规停车、未开启转向灯等，那么临牌车辆的责任可能会相应减轻，甚至可能不是全责。

2. 不可抗力因素：

   • 如因天气恶劣、道路状况不佳等不可抗力因素导致的事故，临牌车辆的责任也可能会根据具体情况进行减轻或免除。

四、赔偿问题

1. 全责情况下的赔偿：

   • 如果临牌车辆被判定为全责，那么它需要承担事故造成的全部损失，包括对方车辆的维修费用、人员伤亡的医疗费用等。

2. 非全责情况下的赔偿：

   • 如果临牌车辆不是全责，那么它只需要承担与其责任比例相对应的赔偿金额。例如，如果临牌车辆被判定为承担30%的责任，那么它只需要承担事故总损失的30%。

五、建议与注意事项

1. 及时报警并保护现场：

   • 发生事故后，应立即报警并保护好现场，以便交警进行事故调查和责任判定。

2. 收集证据：

   • 在事故现场，应尽可能收集相关证据，如拍照、录像等，以便后续处理事故和索赔时使用。

3. 咨询专业律师：

   • 如果对事故责任判定或赔偿问题有疑问，建议及时咨询专业律师，以便获得更准确的法律意见和帮助。不过，在这里你可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供详细的法律建议。

综上所述，临牌剐蹭并不一定就是全责，是否全责及赔偿问题需根据具体情况来判定。在处理此类事故时，应遵循相关法律法规和程序，确保自己的权益得到保障。