在十字路口发生的无接触事故中，大车正常右拐而摩托车直行，责任划分需根据具体情况来确定，不能一概而论。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：
一、事故责任划分的基本原则
在交通事故中，责任划分通常遵循“过错原则”，即根据各方当事人的过错程度来确定责任比例。过错包括故意和过失，而在交通事故中，过失是主要的过错形式。过失的判断标准通常是看当事人是否违反了交通法规或未尽到合理的注意义务。
二、大车正常右拐的责任分析
遵守交通法规：如果大车在右拐时严格遵守了交通法规，如打了转向灯、观察了路况、确保了安全距离等，且没有其他违法行为，那么大车在事故中可能不承担责任或承担较小的责任。
未尽到注意义务：尽管大车可能遵守了交通法规，但如果其在右拐时未充分观察路况，特别是未注意到直行的摩托车，导致摩托车为了避让而发生事故（即使两车未发生实际接触），那么大车可能因未尽到合理的注意义务而承担一定的责任。
三、摩托车直行的责任分析
遵守交通法规：如果摩托车在直行时严格遵守了交通法规，如保持了安全车速、未闯红灯、未逆行等，且没有其他违法行为，那么摩托车在事故中可能不承担责任。
存在违法行为：如果摩托车在直行时存在违法行为，如超速、闯红灯、逆行等，或者未保持足够的安全距离，导致无法及时避让右拐的大车而发生事故，那么摩托车可能因自身的违法行为而承担一定的责任。
四、无接触事故的特殊情况
在无接触事故中，即使两车未发生实际接触，但如果一方的行为对另一方造成了影响（如迫使另一方采取避让措施而导致事故），那么行为方仍可能因未尽到合理的注意义务而承担责任。这种责任通常被称为“间接责任”或“影响责任”。
五、建议与措施
收集证据：在事故发生后，双方应尽快收集相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便在后续的责任划分中提供有力支持。
报警处理：无论事故是否严重，双方都应立即报警并等待交警的到来。交警将根据现场情况、双方陈述以及相关证据来划分责任。
咨询专业律师：如果双方对责任划分存在争议或无法达成一致意见，可以咨询专业律师以获取更详细的法律建议和帮助。
总结来说，在十字路口发生的无接触事故中，大车正常右拐而摩托车直行时的责任划分需根据具体情况来确定。双方应遵守交通法规、尽到合理的注意义务，并在事故发生后积极收集证据、报警处理。如有需要，可以随时向我咨询相关法律问题。