在急刹车被追尾的事故中，责任划分并非一成不变，而是需要根据具体情况进行细致分析。以下是从不同角度对责任划分的综合见解：
后车承担主要或全部责任的情形：
- 未保持安全距离：根据《道路交通安全法》的相关规定，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。如果前车突然急刹车，而后车因未保持足够的安全距离导致追尾，那么后车通常需承担主要或全部责任。这一原则适用于各种正常行驶场景，无论是在城市道路还是高速公路上。例如，在城市道路上，如果后车因跟车过近，无法及时刹车而撞上前方急刹车的车辆，那么后车将承担事故的全部责任。
前车承担部分或全部责任的情形：
- 前车无故急刹或违规操作：若前车无故急刹车，如因驾驶员突发疾病、误操作、恶意急刹车或违规变道后急刹车，且后车保持了安全跟车距离，则前车应承担主要甚至全部责任。比如，在高速公路上，前车无故紧急刹车，且未提前开启危险报警闪光灯或设置警示标志，导致后车无法及时避让而发生追尾，这种情况下前车可能需要承担全部责任。
- 前车刹车灯故障：如果前方车辆的刹车灯损坏，无法正常亮起以警示后车，导致后车在无法预见的情况下发生追尾，那么前车可能因其车辆故障未及时排除而承担全部责任。例如，前车刹车灯不亮，后车无法判断前车是否刹车，从而发生追尾事故，此时前车应承担相应责任。
- 第三方原因导致前车急刹车：如果有其他车辆或行人突然从岔路窜出，迫使前方车辆紧急刹车，而后车虽然采取了合理的制动措施但仍然无法避免追尾，且能够通过监控视频等证据证明是第三方的过错导致前车急刹车，那么前车可能不承担责任或仅承担次要责任。但这种情况下，责任划分相对复杂，需要交警根据具体证据进行综合判断。
双方都有责任的情形：
- 前方车辆违法变道：若前方车辆在未观察后方情况或未按规定开启转向灯的情况下突然变道，导致后方车辆避让不及而急刹车并追尾，此时前方车辆的变道行为违反了交通规则。同时，如果后车也未保持安全距离，那么双方都可能承担一定责任，具体责任比例由交警根据现场情况和证据进行综合判断。
- 前方车辆故意急刹车：如果有确凿证据证明前方车辆是故意急刹车“碰瓷”，而后车确实没有足够的反应时间和安全距离，那么双方都可能承担相应责任。但这种情况下，前方车辆故意制造危险的行为是违法的，其责任可能会更重。不过，要证明前方车辆是故意急刹车通常需要行车记录仪等可靠证据。
- 其他违法行为共同导致：如果前车存在酒驾、毒驾、无证驾驶等违法行为，这些行为本身已经增加了事故发生的风险。在这种情况下发生的追尾事故，即使后车未保持安全距离，前车也可能因其违法行为而承担部分或全部责任。
在处理此类事故时，建议采取以下措施：
- 及时报警并保护好现场，等待交警到来进行勘查和调查。
- 保留好相关证据，如行车记录仪视频、证人证言等，以便后续处理赔偿事宜。
- 如果对责任划分有异议，可以在收到交通事故认定书后三日内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
总之，急刹车被追尾的责任划分需综合考虑多种因素，包括前车和后车的行为、道路状况、车辆状况以及第三方的影响等。在处理此类事故时，请务必保持冷静，积极配合交警的调查工作，以便准确认定责任归属并妥善处理赔偿事宜。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。