结论：在到达目的地后，乘客诱导司机进行线下交易其它行程但未成交的情况下，司机通常不会因此受到直接的行政处罚，但可能面临平台规则的约束或处罚，同时需警惕潜在的法律风险。以下从不同角度进行详细分析：
平台规则角度：
- 许多网约车或出租车平台都明确规定，司机和乘客之间的交易应在平台内完成，以确保交易的安全性和可追溯性。
- 如果乘客诱导司机进行线下交易，即使最终未成交，这种行为也可能违反平台规则。平台可能会根据具体情况对司机进行警告、扣分、罚款或暂停服务等处罚。
- 建议：司机应严格遵守平台规则，拒绝乘客的线下交易要求，以维护自身在平台上的信誉和权益。
法律风险角度：
- 虽然乘客诱导司机进行线下交易但未成交的行为本身可能不构成直接的违法行为，但这种行为可能引发一系列潜在的法律风险。
- 例如，如果线下交易过程中发生纠纷或事故，由于交易未在平台内完成，司机可能难以获得平台的支持和保障，从而面临更大的法律风险和经济损失。
- 建议：司机应提高警惕，避免与乘客进行线下交易，以降低潜在的法律风险。
行政处罚角度：
- 在一般情况下，乘客诱导司机进行线下交易但未成交的行为，并不直接构成违反交通管理法规或行政法规的行为，因此司机通常不会因此受到行政处罚。
- 但是，如果司机在响应乘客的线下交易要求过程中，存在其他违法行为（如超速、闯红灯等），则可能面临相应的行政处罚。
- 建议：司机应始终遵守交通管理法规，确保行车安全，避免因违法行为而受到行政处罚。
额外提醒：
- 作为司机，应时刻保持警惕，对于乘客的任何不合理要求或诱导行为，都应坚决拒绝，并可以向平台举报此类行为。
- 如果遇到乘客坚持要求线下交易或存在其他可疑行为，司机可以选择结束行程，并确保自身安全。
总结：虽然乘客诱导司机进行线下交易其它行程但未成交的行为本身可能不会让司机受到直接的行政处罚，但司机仍需警惕平台规则的约束和潜在的法律风险。建议司机严格遵守平台规则和交通管理法规，确保自身权益和行车安全。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。