在黄牌电动车和单车相撞的情况下，责任划分并非固定，而是需要根据具体的事故情况、双方的过错程度以及相关法律法规来综合判断。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：
事故现场情况：
- 交通信号与标志：如果事故发生在有交通信号灯或交通标志的路口，那么违反信号灯或标志的一方通常会被认为负有主要责任。例如，如果黄牌电动车闯红灯与正常行驶的单车相撞，那么电动车驾驶员很可能需要承担主要或全部责任。
- 道路状况：道路状况也可能影响责任划分。如果道路存在缺陷或障碍物，且该缺陷或障碍物与事故发生有直接关系，那么道路管理者或相关责任方也可能需要承担一定责任。但在此案例中，我们主要关注的是黄牌电动车和单车之间的责任划分。
- 碰撞位置与角度：碰撞的具体位置和角度也能提供关于事故责任的重要线索。例如，如果单车是从侧面被黄牌电动车撞击，那么电动车驾驶员可能需要承担更多责任。
双方过错程度：
- 黄牌电动车驾驶员的过错：黄牌电动车通常被视为机动车（具体需根据当地法规确定），因此其驾驶员在行驶过程中需要遵守机动车的交通规则。如果电动车驾驶员存在超速、酒驾、未佩戴安全头盔、未按规定车道行驶等过错行为，且这些行为与事故发生有直接关系，那么电动车驾驶员很可能需要承担主要责任。
- 单车骑行者的过错：单车骑行者也需要遵守交通规则，如佩戴安全头盔、在非机动车道行驶（如果存在）、不闯红灯等。如果单车骑行者存在过错行为，且这些行为对事故发生有贡献，那么单车骑行者也可能需要承担一定责任。
相关法律法规：
- 道路交通安全法：根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例，机动车与非机动车、行人之间发生交通事故时，有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。但在此案例中，黄牌电动车是否被视为机动车需根据当地具体法规确定。
- 地方性法规：不同地区可能对黄牌电动车的分类、管理以及事故责任划分有具体规定。因此，在处理此类事故时，还需要参考当地的地方性法规。
实际案例与司法实践：
- 在实际案例中，法院会根据事故现场情况、双方过错程度以及相关法律法规来综合判断责任划分。因此，即使两起事故看似相似，但由于具体细节的不同，责任划分也可能存在差异。
建议：
- 在发生此类事故后，应立即报警并保护好现场，以便交警部门进行事故调查和责任划分。
- 如果双方对责任划分存在争议，可以寻求法律援助或咨询专业律师，以便更好地维护自己的合法权益。
总结：黄牌电动车和单车相撞的责任划分需要根据具体的事故情况、双方的过错程度以及相关法律法规来综合判断。在处理此类事故时，建议保持冷静、配合调查，并在必要时寻求法律援助。如果你有任何具体的法律问题或需要进一步的法律建议，请直接向我咨询。