在电动车闯红灯与机动车闯黄灯发生碰撞的事故中，责任划分是一个复杂的问题，需要根据具体情况进行综合判断。以下是对此问题的详细解答：
核心结论：责任划分主要依据双方当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度。一般情况下，电动车闯红灯的过错相对较大，可能会承担主要责任；机动车闯黄灯的过错相对较小，可能承担次要责任。但具体责任还需根据现场情况、双方车速、制动距离等因素进行综合判断。
具体情形分析：
电动车全责：
- 若机动车在黄灯时已经减速并尽到了合理的注意义务，而电动车无视交通信号灯的指示，擅自闯红灯，导致事故发生，那么电动车应承担全部责任。
机动车全责（较为少见）：
- 如果电动车虽闯红灯，但机动车存在严重违反交通规则的行为，如严重超速、酒驾等，且这些行为与事故的发生有直接因果关系，那么机动车可能承担全部责任。
主次责任：
- 在大多数情况下，电动车闯红灯和机动车闯黄灯都对事故发生有一定作用。此时，会根据双方的过错程度划分主次责任。
- 一般情况下，电动车闯红灯的过错相对较大，可能会被认定为主要责任；机动车闯黄灯的过错相对较小，承担次要责任。
- 但如果机动车闯黄灯时的车速过快、未采取合理制动措施等，导致其在事故中的过错程度增加，也可能被认定为同等责任或主要责任。
同等责任：
- 当双方当事人的过错在事故中所起的作用相当，难以区分主次时，会被认定为同等责任。
法律依据：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例等相关法律法规，责任认定遵循“过错责任原则”，即根据双方当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度来确定责任。
建议：
- 在发生此类事故时，双方应首先保持冷静，及时报警并等待交警到场处理。
- 交警会根据现场勘查、证人证言、监控录像等证据，对事故责任进行划分。
- 如果对交警的责任划分有异议，可以在收到事故认定书后三日内向出具认定书的交警部门提出书面复核申请。
- 在处理事故赔偿事宜时，建议双方协商解决；协商不成的，可以通过诉讼途径解决。
总之，电动车闯红灯与机动车闯黄灯发生碰撞的事故中，责任划分需要根据具体情况进行综合判断。双方应积极配合交警的调查工作，并依法承担相应的责任。