结论：刮蹭到别人的车后下车查看认为没事而离开，是否构成逃逸，需结合具体情况判断，若确实不知情且无逃避法律追究的故意，一般不构成逃逸；但若应知情而未察觉或事后得知未返回处理，则可能构成逃逸。以下从不同角度详细分析：
一、交通肇事逃逸的认定标准
交通肇事逃逸，是指在发生交通事故后，行为人出于逃避法律追究的目的而逃跑的行为。其关键在于行为人是否具有逃避法律追究的主观故意。在刮蹭事故中，如果驾驶人确实不知道发生了刮蹭而离开现场，且没有故意逃避法律责任的意图，那么这种情况通常不构成逃逸。
二、不知情离开现场的判定
轻微刮蹭与环境因素：
- 在一些情况下，刮蹭可能非常轻微，车辆的震动或声音没有引起驾驶人的注意。
- 或者由于环境因素，如光线不好、周围噪音大等，导致驾驶人未能察觉到刮蹭的发生。
- 在这种情形下，驾驶人离开现场，通常不被认定为逃逸。
客观情况的综合判断：
- 如果根据现场的各种客观情况，如刮蹭痕迹明显、有明显的碰撞声响等，按照常理驾驶人应当知道发生了刮蹭事故却仍然离开现场的，就可能会被认定为逃逸。
- 这要求我们在判断时，必须综合考虑现场的所有相关因素，包括车辆损坏程度、声响大小、周围环境等。
三、特殊情况的认定
疏忽大意未察觉：
- 若驾驶人在剐蹭后本应通过查看周围环境或其他方式发现剐蹭情况，但因疏忽大意而未察觉仍离开现场，这种情况下可能会被认定为逃逸。
- 例如，驾驶人下车查看时未仔细检查车辆周围，或者未注意到明显的刮蹭痕迹。
后续得知未返回处理：
- 如果剐蹭导致他人车辆受损较为严重，即使驾驶人最初不知情，但在后续得知后应及时返回现场处理。
- 若未返回，则也可能被认定为逃逸，因为这显示了逃避责任的主观意图。
其他特殊情况：
- 当事人在意识到自身无责任的情况下撤离现场，但未留下联系方式或告知对方会回来处理，且后续未积极配合处理事故，这种情况也可能被认定为逃逸。
- 在报案后不履行现场待命处置的义务，或是在弃车离开事故现场之后再次回到现场但未积极配合调查，同样可能构成逃逸。
四、应对建议
及时检查与确认：
- 驾驶人在发生任何疑似刮蹭的情况后，应立即停车检查车辆周围，确认是否有刮蹭痕迹或损坏。
- 如果无法确定，可以寻找附近的监控录像或目击者进行确认。
留下联系方式与协商：
- 如果确认发生了刮蹭，应留下自己的联系方式，并与对方协商赔偿事宜或报警处理。
- 即使认为刮蹭轻微，也应尽量与对方沟通，以避免不必要的纠纷。
及时报警与配合调查：
- 如果无法确定是否发生了刮蹭，或者对方已经离开现场，应立即报警并提供相关证据。
- 配合警方的调查和处理工作，如实陈述事发经过和自己的行为。
总结：刮蹭到别人的车后下车查看认为没事而离开，是否构成逃逸，需根据具体情况进行判断。为了避免不必要的麻烦和纠纷，建议驾驶人在发生任何交通事故后，无论是否知情，都应立即停车检查、留下联系方式或报警处理。如果你有任何具体的法律问题或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。