在无接触事故中，如果有人受伤且车辆逃离现场，这种行为通常会被认定为逃逸。以下是对此问题的详细分析：
一、构成逃逸的情况
间接导致损害并逃离：
- 即使没有直接碰撞，但如果一方的行为（如急刹车、突然变道、不当行驶等）导致其他车辆或行人为了避险而发生了事故，造成了人员受伤，该方若事后直接离开现场，通常会被认定为逃逸。
- 例子：一辆汽车在未保持安全距离的情况下突然变道，导致旁边的摩托车因紧急避让而摔倒受伤。尽管两车并未发生碰撞，但如果汽车驾驶员在明知自己行为导致事故后逃离现场，就可能被认定为交通肇事逃逸。
存在法定救助义务而未履行：
- 交通法规规定，在某些特定情况下，当事人有救助义务。若一方车辆的不当行驶致使其他车辆或行人陷入危险状态，即使未发生实际碰撞，该方也有义务停车并采取必要的救助措施。若其未履行这一义务而直接离开，也可能被认定为逃逸。
- 例子：一辆汽车在行驶过程中突然失控，冲向路边行人，行人为了躲避而摔倒受伤。虽然汽车并未直接撞到行人，但如果汽车驾驶员未停车救助而直接离开，就可能构成逃逸。
故意逃避法律追究：
- 如果某方在事故发生后，明知自己的行为可能导致了他人的损害，却为了逃避法律追究而故意离开现场，即使没有直接碰撞，这种行为也视为交通肇事逃逸。
- 例子：驾驶员在明知自己驾驶的车辆存在安全隐患（如刹车失灵）的情况下仍然上路，导致其他车辆或行人因避让而发生事故受伤。如果驾驶员在事故发生后逃离现场，就构成逃逸。
二、不构成逃逸的情况
- 未造成实际影响且不存在过错：
- 如果双方在道路上正常行驶，没有发生任何接触，也没有造成人员受伤或财产损失，且一方离开现场是基于正常的行驶目的，没有故意逃避责任的主观意图，那么这种情况通常不构成逃逸。
- 例子：在交叉路口，两车正常通过，空间上虽然较为接近但没有发生任何干扰或危险情况，其中一方继续行驶离开，这不属于逃逸行为。
三、法律后果与建议
法律后果：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十九条，造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款，可以并处十五日以下拘留。
法律建议：
- 在遇到类似情况时，建议当事人立即停车并观察周围情况，确认是否有人员受伤或财产损失。
- 如有需要，应立即报警并采取必要的救助措施，如救助伤者、保护现场等。
- 即使认为没有发生事故而离开现场，但若后来发现有其他车辆或行人因此受到了损害，应尽快与警方取得联系并说明情况，以避免可能的法律纠纷和不良后果。
综上所述，无接触事故中车辆逃离现场是否构成逃逸，需结合具体情况和行为动机来判断。当事人在面临此类情境时，应保持冷静并依法行事，以确保自身权益不受损害。如果您有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。