撞了租的滴滴网约车，误工费通常由事故责任方来赔偿，但具体需根据事故责任划分、网约车司机的误工事实及损失情况来确定。以下是从不同角度的详细分析：
一、基本判断标准
误工事实：
- 网约车司机因车辆被撞导致无法继续从事网约车运营工作，从而产生了实际的误工损失，这是赔偿误工费的前提。
- 司机需要提供维修记录、定损单等证据，以证明车辆因事故导致的合理停运时间。
责任划分：
- 根据事故责任认定情况，如果是网约车司机的过错导致车辆被撞，其可能无法获得误工费赔偿。
- 若责任在撞车方，则撞车方需承担相应的赔偿责任。这包括在交强险财产损失限额内优先赔付，不足部分由商业三者险覆盖，仍不足的由肇事者个人承担。
二、法律依据
《中华人民共和国民法典》第一千一百七十九条：
- 侵害他人造成人身损害的，应当赔偿因误工减少的收入等合理费用。虽然此条款直接针对人身损害，但误工费的概念同样适用于因车辆事故导致的经营性活动停运损失。
《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条：
- 因道路交通事故造成依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持。这为网约车因事故导致的停运损失赔偿提供了明确的法律依据。
三、误工费的计算依据
有固定收入：
- 网约车司机若能提供纳税证明、营运合同、收入流水等材料作为证据，误工费应按照其因误工而实际减少的收入计算。
- 计算公式：误工费 = 日均收入 × 合理停运天数。例如，若司机月均净收入为9000元（日均300元），因事故维修5天，则可主张误工费1500元。
无固定收入：
- 对于没有固定收入的网约车司机，误工费则按照其最近三年的平均收入计算。
- 若司机无法证明其最近三年的平均收入状况，可以参照受诉法院所在地相同或相近行业上一年度职工的平均工资来计算。
四、特殊情况处理
非运营状态：
- 如果网约车在被撞时并非处于运营状态，而是停放在非运营区域或其他非运营状态，那么一般情况下不赔偿误工费。
网约车合法营运资质：
- 若网约车无合法营运资质（如未取得《网络预约出租汽车运输证》），可能被认定为非法营运，法院可能酌情降低赔偿金额甚至驳回诉求。
保险覆盖情况：
- 肇事方应检查自己的保险政策，特别是商业三者险的条款，以确定是否覆盖了网约车的停运损失。
- 如果保险政策不覆盖或覆盖不足，肇事方可能需要个人承担剩余部分的赔偿责任。
五、建议与注意事项
及时报案与保留证据：
- 事故发生后48小时内向保险公司报案，并保留所有沟通记录、现场照片、维修凭证等证据，以防止证据灭失。
协商与诉讼：
- 在协商阶段，主动提供完整的收入及维修证据，增强说服力。若对方拒绝赔偿，可联系交警部门介入调解或考虑通过法律途径解决。
- 若决定诉讼，需收集事故认定书、维修发票、银行流水、平台接单记录等材料，并明确诉讼请求及详细计算清单。
总结：撞了租的滴滴网约车后，误工费的赔偿问题需根据事故责任划分、网约车司机的误工事实及损失情况来确定。在处理此类纠纷时，建议肇事方和网约车司机都积极收集证据、了解相关法律法规，并在必要时寻求法律帮助以维护自己的合法权益。如果有任何疑问或需要进一步的法律咨询，请随时向我提问。