撞了滴滴网约车，对方是否需要赔偿误工费，主要取决于事故责任划分、网约车司机的误工事实以及具体的损失情况。若网约车因交通事故无法正常运营且司机产生了实际的误工损失，且该事故责任在撞车方，则撞车方通常需要赔偿合理的误工费（即停运损失）。以下是对此问题的详细分析：
一、需要赔偿误工费的情况
法律依据：
- 根据《中华人民共和国民法典》第一千一百七十九条，侵害他人造成人身损害的，应当赔偿因误工减少的收入等合理费用。
- 《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条明确指出，因道路交通事故造成依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持。
适用条件：
- 网约车司机因车辆被撞导致无法继续从事网约车运营工作，从而产生了实际的误工损失。
- 事故责任认定在撞车方，即撞车方需承担事故的主要或全部责任。
- 网约车司机能够提供相关证据，如营运证、网约车驾驶员证、车辆维修记录、营运收入流水等，证明其因车辆损坏维修而产生了停运损失。
计算方式：
- 有固定收入：网约车司机若能提供纳税证明、营运合同、收入流水等材料作为证据，误工费应按照其因误工而实际减少的收入计算。
- 无固定收入：对于没有固定收入的网约车司机，误工费则按照其最近三年的平均收入计算。若司机无法证明其最近三年的平均收入状况，可以参照受诉法院所在地相同或相近行业上一年度职工的平均工资来计算。
二、不需要赔偿误工费的情况
未产生实际停运损失：
- 如果车辆虽然被撞，但损坏程度较轻，经过简单处理后不影响网约车继续运营，即没有导致其无法从事经营活动，那么无需赔偿误工费。
网约车并非用于经营活动：
- 在事故发生时，如果网约车并非处于营运状态，而是作为普通私家车使用，并未以此获取经营收入，那么也无需赔偿因营运产生的误工费。
责任不在撞车方：
- 如果事故责任认定在网约车司机或其他方，撞车方无需承担误工费的赔偿责任。
三、特殊情况处理
非运营状态：
- 如果网约车在被撞时并非处于运营状态，而是停放在非运营区域或其他非运营状态，那么一般情况下不赔偿误工费。
特殊合同约定：
- 若网约车司机与网约车平台之间存在特殊的合同约定，明确了在车辆被撞等情况下的误工费赔偿标准或方式，则应按照合同约定来确定赔偿事宜。
四、建议与注意事项
及时报警与通知保险公司：
- 事故发生后，应立即报警并通知保险公司，配合交警进行事故处理，并保留好相关证据。
全面收集证据：
- 包括但不限于运营证明、停运时间证明、收入损失证明等，以便在索赔时提供有力支持。
协商索赔与法律途径：
- 首先尝试与对方及其保险公司协商索赔事宜，提交证据材料要求赔偿。若协商不成，可向有管辖权的人民法院提起民事诉讼，通过法律手段维护权益。
在处理此类纠纷时，应综合考虑事故责任划分、网约车司机的误工事实及损失情况，并依据相关法律法规和司法解释进行妥善处理。如果您有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。