结论：在交通事故无人员伤亡的情况下，被撞车辆在维修期间一般不能向肇事方申请误工费，因为误工费主要是针对人员受伤导致的收入损失。不过，若被撞车辆为营运车辆，因维修导致的停运损失，可以向肇事方主张赔偿，这部分赔偿通常先由保险公司在保险责任范围内承担。

详细分析：

1. 误工费的定义与适用范围：

   • 误工费是指因人员受伤，在治疗和休养期间无法从事正常工作而减少的收入。它主要适用于人身损害赔偿领域，是赔偿受害人因身体受伤而遭受的经济损失。
   • 在交通事故中，如果无人受伤，那么就不存在因身体受伤而导致的误工损失，因此，一般情况下，被撞车辆的车主或驾驶人不能向肇事方主张误工费。

2. 营运车辆的停运损失：

   • 如果被撞车辆是营运车辆，如出租车、货车等，那么因交通事故导致的维修期间，车辆无法正常运营，从而产生的停运损失，是可以向肇事方主张赔偿的。
   • 停运损失属于间接损失，但它是因交通事故直接导致的，因此，肇事方应当承担赔偿责任。这部分赔偿通常先由保险公司在保险责任范围内承担，如果保险公司赔偿不足或拒绝赔偿，再由肇事方个人承担。

3. 保险公司的赔偿范围：

   • 在交通事故中，肇事方的车辆如果购买了交强险和商业三者险，那么被撞车辆的损失（包括维修费用和营运车辆的停运损失）通常可以先由保险公司在保险责任范围内进行赔偿。
   • 保险公司会根据保险合同的约定和事故责任比例，来确定赔偿金额。如果赔偿金额超过了保险公司的赔偿限额，或者保险公司拒绝赔偿某些项目（如停运损失，如果保险合同中有明确排除），那么剩余的赔偿金额就需要由肇事方个人承担。

建议与行动：

• 如果您的车辆是营运车辆，且因交通事故导致维修期间产生了停运损失，建议您及时收集相关证据（如维修记录、运营收入证明等），并向肇事方和保险公司主张赔偿。
• 在与肇事方和保险公司协商赔偿事宜时，您可以咨询我，了解具体的赔偿流程和注意事项，以确保您的合法权益得到保障。
• 如果协商无果，您可以考虑通过法律途径解决争议，如向法院提起诉讼或申请仲裁等。