在摩托车跟摩托车相撞的事故中，责任的划分是一个核心且复杂的问题，它主要依据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度来确定。以下是我从多个角度为你详细分析的责任划分情况：
一方全责的情况：
- 如果一方摩托车驾驶员存在严重违反交通法规的行为，如闯红灯、超速、逆行、酒驾、无证驾驶等，且这些行为直接导致了事故的发生，那么该方将承担全部责任。
- 例如，若一方摩托车闯红灯通过路口，与正常行驶的另一方摩托车发生碰撞，那么闯红灯的一方通常会被认定为全责。
- 法律依据：根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任。
双方均有过错的情况：
- 当双方摩托车驾驶员都存在过错行为，且这些行为对事故发生的作用以及过错的严重程度相当时，双方将承担同等责任。
- 若双方过错程度不同，则根据其行为对事故发生的作用大小，分别承担主要责任（一般70%左右）和次要责任（一般30%左右）。具体比例需根据实际情况判断，一般在70%-30%或60%-40%左右。
- 例如，若一方摩托车超速行驶，而另一方摩托车未按规定让行，导致事故发生，那么超速的一方可能承担主要责任，未按规定让行的一方承担次要责任。
- 法律依据：同样根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。
双方均无责任的情况：
- 如果各方均无导致道路交通事故的过错，且事故属于交通意外事故，那么各方均无责任。
- 例如，若两辆摩托车在正常行驶过程中，因突然出现的障碍物（如掉落的路面井盖）导致碰撞，且双方均无过错，那么该事故可能被认定为交通意外事故，双方均无责任。
- 法律依据：依据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
责任认定程序与赔偿事宜：
- 公安机关交通管理部门在接到交通事故报警后，会迅速进行现场勘验、检查，收集证据，并根据现场勘查、调查询问当事人和证人、检验鉴定等结果，综合判断后出具交通事故责任认定书。
- 事故责任是确定赔偿责任的主要依据。根据法律规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，首先由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照事故责任比例由当事人分担。
建议：
- 在事故发生后，及时报警并保护现场，配合交警部门的调查工作。
- 如果对责任划分有异议，可以在规定时间内向公安机关交通管理部门提出复核申请。
- 在赔偿事宜上，可以先尝试与对方协商解决；如果协商不成，可以通过诉讼途径解决，并咨询专业律师以维护自身权益。
希望以上分析能对你有所帮助。如果你有任何疑问或需要进一步的法律咨询，请随时向我提问。