在没有实线的道路上两车发生侧撞，责任划分需综合多方面因素并依据相关法律法规进行判定，以下是一些常见的责任划分原则和情况：

1. 右侧通行原则：

   • 机动车应靠右行驶，并保持与其他车辆、行人的安全距离。若一方长时间占据左侧车道导致碰撞，未靠右行驶的一方通常需承担主要或全部责任。例如，若车辆A在左侧车道行驶，与正常靠右行驶的车辆B发生侧撞，且车辆A无其他合理理由（如避让障碍物等）占据左侧车道，则车辆A可能需承担主要责任。

2. 让行规定：

   • 转弯让直行：在无交通信号控制的路口，转弯车辆应让直行车辆先行。若转弯车辆未遵守此规定导致侧撞，转弯车辆可能承担主要责任。
   • 右方来车先行：在相对方向行驶的交叉路口，右转弯车辆应让左转弯车辆先行；同时驶入时，右方来车有优先权。若违反此规定导致侧撞，违反规定的一方需承担责任。

3. 速度与状态考量：

   • 超速行驶、酒驾、毒驾、无证驾驶等严重违法行为，通常会导致违法方承担主要或全部责任。例如，若车辆C超速行驶，与正常行驶的车辆D发生侧撞，且车辆C的超速行为是导致事故的主要原因，则车辆C需承担主要责任。
   • 车辆因自身故障（如爆胎、制动失灵）导致的事故，在其无其他违规行为时，责任可能相对较小，但仍需根据具体情况分析。若车辆E因制动失灵导致侧撞，但车辆E在事故发生前已采取合理措施（如减速、鸣笛等）以避免事故，则车辆E的责任可能相对较小。

4. 特殊情况处理：

   • 一方有明显过错：如逆行、违规变道等，违反交通规则的一方应承担主要责任。例如，若车辆F逆行行驶，与正常行驶的车辆G发生侧撞，则车辆F需承担全部责任。
   • 双方均有过错：当双方都存在严重违反交通规则的行为时，应根据实际情况判断各自的责任比例。例如，若车辆H和车辆I均存在超速行驶的行为，且双方的行为共同导致了侧撞事故的发生，则双方需根据各自的过错程度承担相应的责任。
   • 意外事件：如由不可抗力或意外因素导致的事故，且双方均无过错，可能按照公平原则分担责任。但这种情况较为罕见，且需具体分析。

责任认定与争议解决：

• 公安机关交通管理部门会根据现场勘验、检查、调查情况和检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，并明确当事人的责任。责任分为全部责任、主要责任、同等责任和次要责任。
• 对交通事故责任认定结果不服的，当事人可以在规定时间内申请复核。对于交通事故损害赔偿的争议，可以请求公安机关交通管理部门调解，或直接向人民法院提起民事诉讼。

建议：

• 在发生交通事故后，当事人应保持冷静，及时报警并保护现场，以便公安机关交通管理部门进行勘验和调查。
• 当事人应积极配合公安机关交通管理部门的调查工作，提供真实、准确的陈述和证据。
• 若对责任认定结果有异议，当事人应及时申请复核或提起民事诉讼，以维护自身合法权益。

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